我觉得还是选宝来吧，对于目前的阶段来说。宝来全新改款以后，外观的变化已经是不小了，对比之前套娃的外形，这次的换代至少在现在看，还是很新颖的。而且也是所谓的买新不买旧吧。
还有一个就是宝来之前的定位一直都在速腾之下，而这次升级以后，车型尺寸一跃而上，竟然超过了速腾。轴距增加了74mm，这样的表现，比现款速腾的2651mm轴距，还要多出37mm。
这样对于之前局促的后排空间也得到了不少的改善，同时这次还增加了后排空调出风口和出风口下方提供两个USB接口。这样的实用性配置，拉近了宝来和速腾之间的差异，或者干脆可以说，宝来是已经超越了速腾。
而说到动力方面，宝来低配是采用的1.5L自然吸气发动机+5档手动或6挡手自一体变速箱，但是别看他比速腾的1.6L排量变得更小了，但是动力上，并没有下降，最大马力还竟然提升了4kw。
油耗方面，全新宝来的车重也是要比现款速腾的更轻一些，油耗自然也就要更经济一些了。
在整体来看，全新MQB平台的宝来，要比速腾性价比更高一些，也更值得购买一些。
速腾
即便现在宝来刚刚换代，但是我还觉得比较建议购买速腾。或者等着全新MQB速腾上市再购买。
对比都是家用的车型来看，虽然换代以后宝来在平台和设计上有了不少的提升，但是10来万的合资车车型，后悬挂依旧沿用扭力梁的结构形式，对家用这种综合路况下的后排乘客的乘坐舒适度不太友好了吧。
而速腾，虽然多连杆属于网友全乎万唤所致，但是这个价位下，扭力梁的确是不太合适了吧。
再说升级以后的宝来，内饰上虽然样式有所改变，但是内饰材质的填充好像就有点差事了吧。大面积硬塑料的覆盖，这样对比同是家用10多万紧凑型级别的速腾来说，内饰多出软性材质填充，就要显得比宝来更加上档次些了，同时应对长年使用后内饰异响等情况发生也是有帮助的。
还有一个就是对比现在的落地价格，虽然宝来刚刚上市，市场上也有不少优惠，但是对比即将换代的速腾来说，落地价格可能还是速腾更便宜一些。
所以对比速腾和宝来，全新改款的宝来尺寸更大，平台更新的优势确实不可忽视，但是综合而言还是更建议考虑速腾。
速腾
速腾和宝来哪个好，我个人认为还是选择速腾更好。
先普及一下速腾和宝来的一些小知识，宝来，最早是2004年引进国内，当时引进的是第四代捷达也就是咱们常说的MK4，但当时老捷达，也就是MK2的小换代产品在国内卖的异常火爆，所以第四代捷达换名改叫宝来，与老捷达同台销售。
而到了2006年，第五代捷达也被一汽大众引进，但当时经典款捷达和宝来也都被一汽进行了小幅改款，所以第五代捷达引进后改名叫速腾。随后出现了一幕，二代捷达小改款，四代捷达小改款和五代捷达同堂销售的景象。
就这样一直持续到2012年一汽大众又将六代捷达引进，这次没有改名，没有再出现同堂销售的景象，而是取代了当时的速腾，成为了新速腾。期间到了08年，宝来发生了一次大改款，可以说是天翻地覆的改款。仅仅只保留了产品名称的一次改款，什么外观，内饰，风格，调性统统都变了的改款。出现了全新宝来的一个雏形，当时的广告语还记忆犹新，“向上人生路”。
那么这么一看，应该您就明白了吧，宝来到现在一直是改改改，改出来的中国特供车型，而速腾是是距离海外版捷达最近的车型。虽然说现在改款以后平台一跃而上变成了比速腾更先进的平台，但是如果想成为一个不折不扣的德粉，那还得说是速腾。
所以从车型情况来说，还是更建议购买速腾。
从外观上看，宝来外观年轻、动感、时尚，飞鹰式氙气前大灯、钢琴漆B柱面板、时尚镀铬侧防擦条等显示出宝来个性化、时尚化的气质；
从内饰上看，宝来内饰设计简约、精致、立体，完美契合人体工程学，且做工用料都极为精良考究，将舒适驾乘与优雅品味完美结合，给我的感觉是很高档，看着舒服；
空间来看，宝来最值得一提的是储物空间，很丰富贴心，比如，专设的储物卡槽，方便停车卡的取放；门护板集成宽大的储物盒，让随身携带的小物件、矿泉水、钱包等都收纳整齐；司机侧配备杂物盒，进一步增加了存储空间；可折叠烟灰盒，在保持车内整洁有序的同时提升了档次；手套箱阻尼大小适中，有效避免开启时对膝部的碰撞；可折叠后杯架，充分兼顾到后排乘客拿取物品的便利性；
动力上，宝来搭载大众集团最新的EA211高性能发动机，轻量化铝制缸体和先进的VVT进气技术，让功率全面提升、能耗再次降低。其中，1.4TSI发动机更标配怠速启停和制动能量回收系统，强动力与低油耗合二为一，油耗相比同级朗逸要低；
科技配置上，宝来先进科技配置比较多：多功能电动外后视镜、智能升降及防夹功能、Kessy电容式无钥匙进入、一键启动系统、前风窗多档无骨雨刮、全自动空调、前排座椅加热功能、定速巡航系统等等，让出行更方便也更舒适。
更详细的参数之类的我就不列举了，网上有哦本回答被网友采纳
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