第1个回答 推荐于2016-03-03
其实平路.爬坡首选公路,要越野就用山地!!下坡,那什么车都一样.
骑公路车会引起的不舒服
1.颈椎
公路自行车的骑行姿势决定了我们必须经常的仰头才能平视前方！所以痛苦是难免的！并且颈椎是一个神经富集的部位，所以一旦劳累过度，不光十分难受，而且会影响到大脑的清醒！幸运的是我们可以通过锻炼来很好的避免颈椎的疼痛！
经常骑行锻炼的人，颈椎的肌肉会十分发达，结实的颈椎完全可以保证每天骑行很久而不出现颈椎不适！所以，还能感觉到颈椎不够舒适的朋友，漫漫锻炼吧！另外，如果颈椎有不适，建议适当调整头部姿势，多低头前视！
2.肩部
公路自行车的骑行姿势不同于普通民用车，为了下肢的更好发力，为了减轻裆部的负担，为了保持一个低风阻的姿势，上体的重量基本都由上肢承担！不论是弯把还是记时把，肩部的负担都很重，还的吸收由胳膊传递上来的震动！如果你是背包骑行，那自然更痛苦了！
所以结实的肩膀才能担起支撑上体的重责！除了变换骑行姿势，正确的休息（如果肩膀很累，就不要侧睡），锻炼是必要的！
3.手掌
同于肩膀，上肢的重量最终是通过手掌作用在单车上的！所以手掌可谓是最痛苦的角色之一!解决的办法最有效的就是锻炼了！如果你的手掌长满了肌肉，并且有一定的茧皮相信你旧不会痛苦了！另外，戴手套和使用记时把休息也是不可少的有效的保护办法！
4.背部
背部的肌肉在骑行中一般得不到放松！如果背包，那背就更惨了！所以，骑吧！锻炼出结实的背就没事了！
骑山地车会引起的不 舒服
1.屁股
最老火的就是屁股,特别是长途!解决的方法就是用钱解决,穿骑行裤,换好的坐包...
2. 下肢
体力分配不好 频率力量不正确,很容易引起大量乳酸堆积,注意调整好自己的蹬踏方式和频率,和及时的根据路面情况变速可以缓解! 当然天天锻炼是 必要的 !
公路车低风阻,轻盈,流线的设计,都充分展现了平地高速度和爬坡的优势! 山地车,既然是山地,当然专业是越野了, 和公路车跑公路或爬公路的坡(在水平相等的情况下), 山地车没有任何优势!
但是有一点, 一名好的山地车队员,他的力量与体能素质是非常优秀的. 如果公路骑行或爬坡,山地和公路同时到达,那就意味着公路车输了本回答被提问者采纳
第2个回答 2007-03-06
普通好骑的自行车就行,如果买山地车的话要注意几个问题,一定要买带挡泥板的,不然雨天就惨了,一定要到正式销售场所买好车,不然修就烦死你,一定要注意放置的安全性,不管什么自行车,只要是新的就很容易丢.
这是本人亲身体验,前两天刚丢了一辆,这几天也准备买.