电动汽车的电池寿命与更换频率
电动车的电池寿命通常在10万公里左右，这时可能需要考虑更换，而更换电池的惊人成本约为18万美元，这甚至超过了新车的原价。然而，实际的电池更换周期可能会因个体差异和使用条件在五年或十几万公里之间变动。电池寿命分为干存储寿命和湿存储寿命，它们关注的是电池自放电程度，而非实际使用时间。真正的电池寿命指的是电池在实际使用中的持久度。
车载电源：蓄电池的角色
人们常常将蓄电池比喻为汽车的动力中心，其通常寿命为2-3年，恰当的使用与维护可以延长至4年以上。而对于纯电动汽车，电池寿命在3至5年，它利用车载电池为驱动电机提供动力，推动车轮行驶，属于新能源汽车类别。电池的使用寿命会受多种因素影响，例如冬季室外低温会降低电池性能。
新能源汽车电池更换周期
对于新能源汽车，普遍的电池更换周期大约在8年左右。目前，电动汽车电池组普遍采用市场上流行的锂电池组。
电池寿命的关键因素
电动汽车的电池寿命主要受实际使用情况和环境因素影响。妥善的使用和维护能显著延长电池寿命，有时甚至超过8年。反之，不当的使用和维护则可能导致寿命缩短，电池更换频率增加。