刚拿出驾照不久,开车上了几次路,现在起步挂挡都没事,就是碰到红灯或要停车一踩刹车,车子就熄火,我先踩的离合,再慢慢踩刹车,有时能平稳停,有时就要熄火,真是头疼,现在一要停车了,我就害怕
红灯停车时一踩离合就要挂空档吗,具体停车的步骤
1 停车时,先减速退档,再踩下离合,挂空档,再踩刹车。
2 如果挂着档踩刹车而没有踩离合,也会死火。
3 要谨记,车子停住的时候,一定要挂空档,才不会死火。否则,在没有速度的情况下,你只要稍稍松开离合,车子就会死掉。
扩展资料:
手动挡是手动变速器(MT),也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。
工作原理:泵轮和涡轮是一对工作组合,它们就好似相对放置的两台风扇,一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转,风力成了动能传递的媒介,如果用液体代替空气成为传递动能的媒介,泵轮就会通过液体带动涡轮旋转,再在泵轮和涡轮之间加上导轮,通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。
参考资料:百度百科-手动挡
手动挡停车不熄火的方法:踩离合踩到底,挂空挡,放离合(全放)放好后左脚没用了,右脚踩刹车至车停然后提手刹。
手动挡开车的技巧:
平坦的路面停车时,应该挂1挡;上坡停车挂前进挡;下坡停车挂倒挡;启动的时候,先踩下离合器,换至空挡,车子发动后,再换启动挡。
发动机停熄:检查驻车制动器(手刹)是否拉紧;踩下离合器踏板,并将变速杆移入低速挡(1挡)位置;关闭点火开关;松抬离合器踏板。
发动机启动:检查驻车制动器(手刹)是否拉紧;踩下离合器踏板,并将变速杆移入空挡位置;稍踏加速板,打开点火开关至启动挡;启动发动机后,松开点火开关,松抬离合器踏板,适当升温后,检查各仪表工作是否正常,各警告、报警灯是否熄灭。
手动挡驾驶技巧
1、坐姿问题,新手驾驶往往会犯一个错误,驾驶的坐姿是非常靠前的,这样其实是很不明智的,正确的应该是以你右腿放在刹车踏板时,大小腿接近120°这样刹车的力量既能充足的施展而且还比较舒服。
2、背靠不能过于的垂直,尽量将你前胸远离方向盘,假如要碰撞的时候有更好的区间更安全,保证你的右手能够轻松的将档位挂入最右上档位即可。
3、最关键的坡起问题,考驾照的时候一般的车辆道速是比较高的,扭矩也比较充足,一般大家都这样手刹拉好,慢慢的抬离合车身抖动后放手刹就可以了,也不需要加油,但是目前很多的SUV配置的是小排量的涡轮增压,用这种办法坡起的话基本都会失败。
4、拉住你的手刹挂一档,开始踩油门补点油,当你的转数稳定在1500转的时候松离合,这个时候你的车肯定不是抖,而是明显的感觉你的车要往上走,但是好像被拽住一样,这个时候你手刹放到底,坡起完成。
5、换挡的时机,如何换挡更省油我相信这是每一个手动挡司机都研究过的问题,首先发动机是有一个最佳的工作转数,大部分的发动机2000转以上效率最好的,因为低了由于进气量和雾化效果的问题会受到影响,热效率不高,最好的是升档你后你的发动机降速之后还能在最佳的转数之上。
参考资料:熄火-百度百科
停车时,先减速退档,再踩下离合,挂空档,再踩刹车。
如果挂着档踩刹车而没有踩离合,也会死火。
要谨记,车子停住的时候,一定要挂空档,才不会死火。否则,在没有速度的情况下,你只要稍稍松开离合,车子就会死掉。