柴油机大负荷运转后为什么要空载运转几分钟后再停机？

如题所述

推荐答案 æ¨èäº2017-09-07

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第1个回答推荐于2017-09-10

考虑散热机组自带冷却系统水泵和风机由机组自行带动停机后水泵和风机都不转为自然冷却散热效率低柴油机大负荷运转后立即停机柴油燃烧郁积的热量得不到有效散发高温高热总会有些不良影响一般而言机器的冷却剂温度在40～90度之间排气口温度在400～500度之间散热效率低这个值会迅速攀升甚至降不下来本回答被提问者采纳

第2个回答 2011-06-21

柴油机大负荷运转后产生的热量不能及时散发，水温太高，突然停车会导致轴瓦抱死。空载运转几分钟后余热大量散发，水温下降后，再停机

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为什么柴油机启动后带负荷后会熄火答：所以．增压柴油机在高负荷运转后．要怠速运转3-5min，让机油将增压器与其他零件的热量带走一部分，然后再熄火。

带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机对柴油发电机组有什么危害?答：另一方面，柴油机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。如需了解更多信息，欢迎登录相关网站：http://www.fdjdl.cn

装载机为什么不能带负荷停机或作业后立即停机?答：装载机带负荷停机或作业后立即停机，冷却系统随即停止工作，散热能力急剧下降。工作产生的大量热量积聚在热源附近不能及时散发，使气缸盖、缸套、缸体等受热部件的冷却水沸腾，机件过热，高温烧蚀。同时还会使附着其表面的机油变质，造成下次启动困难。此外，带涡轮增压器的柴油机，若突然停机，会使增压器升温...

为什么增压柴油机在长时间满负荷运转时,不允许突然关机停车?答：因惯性力作用，涡轮转轴仍然要持续运转一段时间，而此时若柴油机停止运转，不再向增压器涡轮转轴供应润滑机油，涡轮转轴与浮动轴承会因缺机油运转造成过热，烧坏涡轮转轴与轴承。正确的停机方法是:逐渐降低柴油机转速，使增压器祸轮转轴转速也逐渐降低(逐步减少负荷)，运转3min-5min再关机停车。

柴油发电机的使用事项答：因此,柴油发电机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速、空载运转几分钟。柴油发电机错误操作三:冷启动后未暖机就带负荷运转柴油发电机冷机启动时,由于机油黏度大、流动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此,柴油机冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度达到40℃...

柴油发电机错误操作有哪些答：另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟（要求空载运转3分钟）。错误操作三：冷启动后未暖机就带负荷运转 柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵...

柴油发电机不良操作习惯有哪些答：另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。柴油发电机不良操作三：冷启动后未暖机就带负荷运转，柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，...

柴油发电机组的基本操作规范是怎样的?答：电压、频率等重要因素的变化，另外还要注意备有足够的柴油，在运行中如燃油中断，客观上造成带负荷停车，有可能会导致发电机励磁控制系统及相关元器件的损坏。4、最后要注意严禁带负荷停机，每次停机前，必须先逐步切断负荷，然后关闭发电机组输出空气开关，最后将柴油机减速到怠速状态运转3-5分钟再停机。

柴油发电机的操作不当答：另一方面，柴油机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油缺乏，当柴油机再次启动时会因光滑不良而加剧磨损。因而，柴油机熄火前应卸除负荷，并逐步降低转速、空载运转几分钟。在冷却水量缺乏或冷却水、机油温度过高的状况下运转--柴油发电机冷却水量缺乏会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热；冷却...

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