不要拉风门，油门旋转到底，多踩几次踏板，将缸内积累的燃油排除，若燃油过多拆下火花塞清理。注意清洗火花塞切勿用火烤，不要用金属丝刷子清洗。
用户需避免短距离移动车位：凉车启动的喷油都是比较大的，在没有完全燃烧的情况下就熄火的话，过多的汽油无法有效排出发动机，就会在发动机密封的汽缸内发生冷凝现象，打湿火花塞。
扩展资料：
注意事项：
1、务必保持中速行驶，尽量少用高速，尤其是更不要长时间高速行驶。这样可以避免发动机在高温下大负荷运行，造成发动机过热甚至损坏。如需长距离驾驶摩托车，应该在驾驶一段路程后停车让发动机散散热，以防高温下损坏发动机系统。
2、高速骑行时风会良好地降温。如果你飞出去，在砂纸一样的公路和你的皮肤之间就真的只有那一层衣服。而且盛夏蚊虫较多，带有挡风玻璃的安全标准头盔，也可以有效的避免蚊虫飞入眼中而影响安全操作。
3、保证良好和充足的睡眠。这样才能保证充沛的精力和体力。但睡醒以后不要立即驾驶，由于此时大脑还未完全清醒，应休息一会儿或洗洗脸让大脑清醒后再上路。
参考资料来源：百度百科-发动机淹缸
参考资料来源：百度百科-摩托车
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-09-03
1、摩托车淹缸的原因：
冬天车很凉，压缩终点温度低，不易着火，车打久了，易在气缸内积累太多的没有雾化的汽油，而造成火花塞被淹的现象。
此外，化油器浮子室液面太高，发动机气缸密封不严，火花塞蹦的火花强度不够，易造成启动困难，均是造车淹缸的诱因。
2、摩托车淹缸的启动方法：
启动时，建议先不要拉风门，即开启启动加浓量孔。先踏几脚，以预热发动机，之后再打车。
淹缸后，可将油门旋转到底，多踩踏板几次，可将缸内积累的燃油排除，便于启动。
冬天车很凉，压缩终点温度低，不易着火，车打久了，易在气缸内积累太多的没有雾化的汽油，而造成火花塞被淹的现象。
此外，化油器浮子室液面太高，发动机气缸密封不严，火花塞蹦的火花强度不够，易造成启动困难，均是造车淹缸的诱因。
2、摩托车淹缸的启动方法：
启动时，建议先不要拉风门，即开启启动加浓量孔。先踏几脚，以预热发动机，之后再打车。
淹缸后，可将油门旋转到底，多踩踏板几次，可将缸内积累的燃油排除，便于启动。
第2个回答 2007-06-17
熄火后关闭电源,蹬"脚打火器"10-20分钟即可本回答被提问者采纳
第3个回答 2007-06-17
把火花塞拆下来 用火烧一下 装上就好了
第4个回答 2007-06-17
去修摩托的地方就知道了
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