齿轮模数选取的一般原则：
1）为了减少噪声应合理减小模数，同时增加齿宽；
2）为使质量小些，应该增加模数，同时减少齿宽；
3）从工艺方面考虑，各挡齿轮应该选用一种模数；
4）从强度方面考虑，各挡齿轮应有不同的模数。
对于轿车，减少工作噪声较为重要，因此模数应选得小些；对于货车，减小质量比减小噪声更重要，因此模数应选得大些。
扩展资料
在一些国家里，不同模数使用径节作为齿轮的基本参数，用英寸为计量单位，径节以P表示，指圆周率π与齿距ρ的比，径节P=π/ρ，以 1/英寸为单位。
齿轮分度圆的周长=πd=z ρ,于是得分度圆的齿距ρ=πd/z。
相应于单位的换算，径节与模数之间有如下的关系式
P=π/ρ=25.4/m式中P为径节（1/英寸）；ρ为齿距（英寸）；m为模数（毫米）。
径节P与公制中模数m的作用相当。在大多数英制齿轮、齿轮联轴器和棘轮等零件中，径节是一项基本参数。
参考资料来源：百度百科-齿轮模数
齿轮模数还具备“强度身份”，这是其“原籍”。选取、确定模数的依据就是齿轮强度计算结果。
有关齿轮标准，既有“尺寸”标准，也有“强度计算”标准。追问
谢谢，有计算方法或例题吗
追答百度一下 （网页） 机械设计手册（新版）第3卷.pdf
或者 齿轮手册2000版上册第2篇渐开线圆柱齿轮传动.pdf
都是可以免费下载的，里面很全。
http://www.baidu.com/s?bs=%B3%DD%C2%D6%CA%D6%B2%E12000%B0%E6%C9%CF%B2%E1%B5%DA2%C6%AA%BD%A5%BF%AA%CF%DF%D4%B2%D6%F9%B3%DD%C2%D6%B4%AB%B6%AF.pdf&f=8&wd=%BB%FA%D0%B5%C9%E8%BC%C6%CA%D6%B2%E1%A3%A8%D0%C2%B0%E6%A3%A9%B5%DA3%BE%ED.pdf++++&n=2&inputT=3296
http://www.baidu.com/s?bs=GB%2FT1338.1-1992&f=8&wd=%B3%DD%C2%D6%CA%D6%B2%E12000%B0%E6%C9%CF%B2%E1%B5%DA2%C6%AA%BD%A5%BF%AA%CF%DF%D4%B2%D6%F9%B3%DD%C2%D6%B4%AB%B6%AF.pdf&inputT=47390
参考资料：百度搜索
本回答被提问者采纳M=2a/Z1+Z2。等等追问
我是问设计时怎么选我用的齿轮的模数，不是考试时做的计算题