时风农用三轮车1档脱档的原因

Question

如题所述

Answer 1

1、变速箱内轴承旷动、损坏或轴端紧固螺母松动，造成花键轴在工作时产生轴向窜动导致脱挡。更换轴承和有关的零配件，同时紧固变速箱轴端紧固螺母。

2、变速杆下部球头拨叉磨损变形或操纵机构调整不当，致使换挡时拨叉轴行程减小、传动齿轮处于半啮合状态而造成脱挡，调整变速杆及其拉杆等操纵机构使拨叉行程符合要求，如变速杆球头或拨叉严重磨损应换用新的。

3、锁定弹簧弹性降低或折断拨叉轴、定位槽或钢球磨损造成锁定机构失灵导致脱挡，检查锁定弹簧、拨叉轴、定位球等配件，必要时予以更换。

扩展资料：

注意事项：

1、电动三轮车在出车前应检查各种灯、仪表、喇叭及指示灯等工作情况是否正常，检查电量表指示，蓄电池电量是否充足，检查控制器、电动机表面是否有水，安装螺栓是否松动、是否有短路现象。

2、检查轮胎气压是否满足驾驶需要，检查转向系统是否正常、灵活，检查制动系统是否正常。

3、电动三轮车在行驶过程中，应根据路面的实际情况来控制车速大小，在不需制动时，严禁将脚放在制动踏板上，以免制动器处于半结合状态，引起摩擦片的烧损，在高低不平的道路上应低速行驶，双手握紧方向把，以免方向把的猛烈振动伤及手指或手腕。

参考资料来源：百度百科-三轮车

Answer 2

　　造成变速器一档脱档的原因有:
　　(1)由于拨叉轴锁紧力不足，在运行中当有重负荷时出现滑轨，造成脱档。
　　(2)由于汽车超载严重，使变速箱扭矩加大，造成中间轴和一档齿轮的超负荷使用，致使齿轮齿面变形而脱档。
　　(3)中间轴两端的轴承疲劳过度，增大了中间轴的串动量，致使中间轴超负荷运转，造成一档脱档。

Answer 3

一档齿轮磨损或一档轴，套磨损，主要是你挂档不到位造成的，还有时风双档杆设计不合理。本回答被提问者采纳

Answer 4

看看齿轮箱吧！

Answer 5

经常这样还是才出现的？估计里面的东西松了追问

不承重的情况下不出现,承重后偶尔出现。