汽车传动系统中的关键组件——十字轴，当在原地打方向盘或者车速低于20KM/h时，若出现异常响声，可能就是它存在问题的信号。十字轴作为万向节中的心脏，它的任务是实现动力在不同角度间的顺畅传递，并适应传动轴角度的变化，就像连接两个活动杠杆的枢纽点。
这个“关节”部分由一对90度交叉的普通铰链组成，赋予了杠杆灵活的转动能力，能适应汽车行驶中各种复杂的方向需求。在汽车上，十字轴式刚性万向节普遍应用，允许两轴间最大夹角为15至20度。
然而，十字轴万向节并非永远稳定，它可能会遭遇故障。最常见的问题包括轴颈和轴承的磨损，以及轴颈形状的变形。这些因素会导致十字轴轴线的中心线偏离原本的平行或垂直状态。这种不正常的状态会引发异响，对驾驶体验和行车安全构成潜在威胁。
因此，对于任何的异响，我们都应引起重视，及时检查十字轴的状况，确保其功能正常，以保障行车的顺畅与安全。