曲柄连杆机构作为发动机的核心传动系统，其关键职责是将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动，并将作用于活塞的动力转换为曲轴对外输出的扭矩，从而驱动汽车的车轮转动。以下是关于曲柄连杆机构的详细信息：
功能解析：曲柄连杆机构的核心功能在于将燃料燃烧释放的热能转化为机械能，通过连杆机构，活塞的往复运动得以转化为曲轴的旋转运动，驱动发动机对外输出动力。
构成部件：该机构由三个主要部分组成：机体组，包括汽缸体、曲轴箱、油底壳、汽缸套、汽缸盖和汽缸垫等固定件；活塞连杆组，包含活塞、活塞环、活塞销和连杆等运动部件；以及曲轴飞轮组，包括曲轴、飞轮、扭转减振器和平衡轴等关键组件。
种类区分：曲柄连杆机构的类型有双曲柄、双摇杆和曲柄摇杆三种。曲柄能做圆周运动，而摇杆则在小于360°范围内摆动。双曲柄是曲柄带动曲柄旋转，双摇杆则是摇杆驱动摇杆摆动。曲柄摇杆机构在不同情况下的运动模式为：曲柄为主动时，曲柄做圆周运动带动摇杆摆动；摇杆为主动时，则是摇杆摆动驱动曲柄旋转。
综上所述，曲柄连杆机构在发动机内部扮演着至关重要的角色，它通过转换运动形式和能量形式，确保发动机的顺畅运行，对于汽车的行驶至关重要，其工作原理和作用机制不容忽视。