一、冷却系统缺冷却液
冷却液俗称防冻液，是汽车空调中暖空气的来源。原理与家用空调不同。汽车暖空气循环是发动机冷却液小循环管路中的平行管路。管道连接到热空气罐。鼓风机吹入热空气箱后，产生热空气。冷却系统中缺乏冷却剂是最常见、最容易解决的故障现象。
更换汽车冷却液的方法：
1、请务必在车辆关闭10分钟后再更换冷却液。冷却液温度很高，行驶后很容易被烫伤。
2、整车全方位检查：检查管道有无渗漏、裂纹，检查五通水管。如果这部分冷却剂泄漏，更换水管或重新连接适当的连接。
3、用千斤顶把车吊起来。
4、用扳手拧开水箱底壳螺丝，用废液盆承接旧液。
5、用厚毛巾盖住膨胀箱盖，慢慢松开，直到气压用尽。然后将盖子完全取下。用压缩空气吹管枪或厚毛巾对膨胀罐的入口加压，尽可能多地从机体中除去水分。
6、加入软化水，静置5分钟，使冷却循环系统充分清洗。
7、在水位上限上添加新的防冻液。
8、闲置5分钟，然后观察防冻罐的刻度线并将其装满。
二、暖风水箱堵塞
暖空气水箱的结构其实是发动机水箱散热器的一种更小的版本，内部是多条小热管路，水箱散热器容易堵塞。内部堵塞后流经热空气储罐的冷却流体减慢，流速降低，且热量不足，所以空调器的热空气自然不热。
三、节温器故障
温控器常见的故障不是开不了，而是因为温控器故障引起的暖风不热就是温控器关了，俗称温控器经常开。恒温器后常开冷却液从发动机空转启动是一个大循环，如果温度在北方冬天很长一段时间偏低，空调暖气不热，从水温表也可以清楚地看到，针规模明显低于正常。
扩展资料：
冬天车内开空调的注意事项：
1、在暖风空调的内部循环模式下开久了，车内的空气就不新鲜了，尤其是车内的空间不大，所以在冬天，车内空调一定要注意定期开窗换气。
2、汽车要打开暖风时，最好将车窗半打开，让空气有一定的流通，打开对流模式，既能防止汽车干燥，也能提高汽车空气质量。
3、如果发动机燃油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，所以不要打开暖风在车内睡觉。
参考资料来源：百度百科-汽车空调
参考资料来源：人民网-怎么这么冷！空调暖风冬天不热可真要命