轨道交通信号与控制
一、专业简介:
门类:工学、学科:自动化类、学制:四年、选科:物理。
轨道交通信号与控制主要研究轨道交通控制、传感器、电子技术等方面的基本知识和技能，培育高速铁路、客运专线、地铁及城市轨道交通等领域的信息和控制方面的专门人才，以适应轨道交通事业的快速发展。例如:火车信号灯的控制，地铁列车发车、回库的调度，列车转换轨道的操作等。
二、就业前景:
1、铁路方向:铁路信号工、铁路调度员、铁路信号设备设计与制造、铁路科学研究院。
2、城轨方向:城轨信号工、城轨信号设备设计与制造。
3、非研发类:轨道交通器材设备运维、调试、生产与销售。
三、聚焦报考:
浅谈轨道交通:
轨道交通按照运营场所可以分为铁路和城轨，大家都很熟悉。铁路行业家大业大，在铁道部改组成国铁集团后，各省铁路局也分别改组成相应的公司，属于大型央企。
城轨企业一般都为市级公司，归当地市政部门管理，属于国企。学轨交专业就已经端起了就业的铁饭碗，薪资待遇尚可，本科与专科都有机会进入铁路行业工作。
浅谈轨道交通就业:
轨道交通行业就业的最大优势在于稳定性，平常人都能够稳定地工作到退休年纪。
薪资待遇方面，在一二线城市城轨与铁路行业收入属于中等水准。在三线城市则处于较高水准，涨薪随工龄和职称上涨。
补充一点，轨道交通是一个体量非常庞大的企业，除了信号领域还要涉及能源、机械、土木、电气、计算机等工科领域。所以想要进入该行业，可选的专业是非常多的，铁路局通常会到几所铁路性质院校中招聘。
适合哪些同学报考?
如果你有稳定就业的想法，推荐你报考这个专业。铁路网已经铺设到全国各地，所以各个城市都能找到专业对口的工作岗位。同时，轨交专业一般只开设在铁路相关院校之中，秋招季会有各个铁路局到学校招聘，有较多的机会求职成功。
如果你有想学这个专业的想法，并且想考研，推荐考:北京交通大学、西南交通大学、铁科院(中国铁道科学研究院)三者，毕业生有几乎进入铁科院系统工作，也能进入通号、卡斯柯这样的研发企业工作。
四、大学学业建议:
花时间了解铁路系统的构成
前面也提到了铁路系统是一个非常庞大的系统，国铁集团下设各个铁路局和机关、每个铁路局下还有各个站段，每个站段的工作内容都不相同。学生应该提前了解各个岗位，从中选择最适合自己的工作。
服务方面：主要包括高铁车厢乘务员、高铁餐吧乘务员、车站售票员、检票员、客运员、安检员、铁路客服代表、乘务安全员等服务岗位。
技术方面：主要包括线路检修员、车辆检修员、信号系统检修员、车站设备检修员等。