单相电动机有三个抽头，首先用万用表电阻挡测量三个线头之间的电阻值，电阻最大的两个线头之间并联电容，另一个线头（公共端）接电源的一端。然后用万用表的电阻挡测量公共端与接电容两端的线头之间的电阻，阻值稍大的一端接电源的另一端，绝对一次性接正转，若要想改变方向，将接电容一端的电源线改接为另一端即可.
三个出线的单相电机主绕组、副绕组容易判断：
1、先两两测出三条线的阻值，记住最大值的两条线及其阻值，第三条线就是主、副的连接点；
2、分别测出接点与两端的阻值（这两个阻值之和必须等于上述的最大值）。其中阻值较小的是主绕组，阻值较大的是副绕组。
一般对于单相电容启动交流电机，与电容串联的那个绕组接头就是副绕组。
设副绕组电阻为R1，主绕组电阻为R2， 则 R1>R2。（主绕组功率大，电阻小）
用万用表测量比较三个端子中每次两个端子之间的电阻值，先寻找火线通过电容连接的副绕组接头端子：其和另外两个端子之间电阻有最大值（R1串联R2）,和第二大值R1）剩下二个端子中找到有最小阻值R2和第二小阻值R1的那个即为接零线的端子，也就是主绕组和副绕组的公共端子。
故障原因、处理
故障1:电源正常，通电后电机不能启动。
原因是:1.电机引线断路，此时电机没有电流声音；处理办法即：检查开关保险丝和电机内部绕组是非开路。2.主绕组或副绕组开路，此时电机会有电流声音电压高的话在空载状态下电机可以启动；处理方法：检查离心开关和启动绕组是非开路。3.离心开关触点合不上；4.电容器开路；5.轴承卡住；6.转子与定子碰擦。
故障2:空载能启动，或借助外力能启动，但启动慢且转向不定。
原因是:1.副绕组开路；2.离心开关触点接触不良；3.启动电容开路或损坏。
故障3:电机启动后很快发热甚至烧毁绕组。
原因是:1.主绕组匝间短路或接地；2.主、副绕组之间短路；3.启动后离心开关触点断不开；4.主、副绕组相互接错；5.定子与转子摩擦。
故障4:电机转速低，运转无力。
原因是:1.主绕组匝间轻微短路；2.运转电容开路或容量降低；3.轴承太紧；4.电源电压低。
故障5:烧保险丝。
原因是:1.绕组严重短路或接地；2.引出线接地或相碰；3.电容击穿短路。
故障6:电机运转时噪音太大。
原因是:1.绕组漏电；2.离心开关损坏；3.轴承损坏或间隙太大；4.电机内进入异物
你说接电容电机慢，是因为你接错了或者电容太小，
一般电容量的选配按每100W在2～3μF间选取。这里可以给你一个算式，可以参考：C=350000*I/2p*f*U*cosφ
式中：I---电流；
f---频率；
U---电压；
2p---功率因数大取2，功率因数小取4；
cosφ---功率因数（0.4～0.8）。本回答被网友采纳
补充：这个点机 有一个电容。 会不会是三相220V电机，搞了几年电工了，第一次听说，是在网上了解到的。