雪铁龙C5和迈腾底盘那个好，请教高人指点？

Question

如题所述

Answer 1

迈腾好 迈腾是全独立悬挂，后面是四连杆悬挂 柔韧性好 过陡路既不会怕软托底盘 也不会太硬颠簸的慌 迈腾的悬挂可是在世界上最著名的赛道上调教的 1个是Nürburgring纽堡林赛道（全世界难度最高的天然赛道，全长22公里，有177个弯道，高低起伏地形，落差达300米） 还有1个是Autobahn无限速高速公路（世界上造价最贵的高速公路，全程不限速，实际平均时速达200km） 3年严格、全面的试验造就迈腾完美底盘系统

Answer 2

底盘好不好全看是不是符合你的要求。。。。。
C5和迈腾可以说是两种风格的车。至于底盘结构这个没必要了解，这么说吧底盘调教有两种，软或者硬。
C5是乘坐舒适性的底盘调教偏软，无疑驾驶乐趣降低
迈腾地盘适中，乘坐没有那么舒服，但是驾驶乐趣有很大提升。
如果你是以舒适性为上的那么C5更胜
如果你以驾驶为上的那迈腾是更好的选择。本回答被提问者采纳

Answer 3

一楼的回答错误，C5底盘可以说的上是大师级别的，大家也应该知道雪铁龙的底盘技术和发动机技术可以超过劳斯莱斯的水平只不过20年前雪铁龙退出了豪华车界，转向了中高端汽车的汽车界上因为雪铁龙觉得没有那么多的人买得起豪华车，而且中高端车的覆盖率比较高雪铁龙只是想看一看奔驰、宝马、奥迪、劳斯莱斯、大众。接下来如何发展如果说雪铁龙一旦回到豪华车市场基本上这些德国、英国车都没有市场了。

Answer 4

各有千秋，不过说实话，还是迈腾好一点，只不过你要忍受4s店的暴脾气。呵呵。

Answer 5

您好，我是东风雪铁龙购车小助手，新C5凭借其9代高端车型的传承，MCS大师级底盘科技，成就了卓越动态舒适典范，是新C5车上最大的亮点。提出长途不累、簸路不颠、弯道不飘的高品质汽车生活宣言。雪铁龙不再将汽车作为一件工具，而是作为一种生活和体验。
C5还拥有傲领同级的8.5气囊，方向盘1.5气囊，防护面积普通的1.5倍，TPMS智能胎压检测系统，4向随时转向HID双大灯，ABS+EBD，影像式倒车雷达。
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