将轴的结构设计成阶梯形的主要目的是

如题所述

将轴的结构设计成阶梯形的主要目的是装拆零件方便。

轴的结构设计是确定轴的合理外形和全部结构尺寸,为轴设计的重要步骤。它由轴上安装零件类型、尺寸及其位置、零件的固定方式,载荷的性质、方向、大小及分布情况,轴承的类型与尺寸,轴的毛坯、制造和装配工艺、安装及运输,对轴的变形等因素有关。

设计者可根据轴的具体要求进行设计,必要时可做几个方案进行比较,以便选出最佳设计方。但通常轴不能单独运转,要使轴能够正常运转就必须使用联轴器。所以将轴的结构设计成阶梯形的主要目的是装拆零件方便。

以下是一般轴结构设计原则:

1、节约材料,减轻重量,尽量采用等强度外形尺寸或大的截面系数的截面形状。

2、易于轴上零件精确定位、稳固、装配、拆卸和调整。

3、采用各种减少应力集中和提高强度的结构措施。

轴的磨损分析:

磨损原因:

轴类磨损是轴使用过程中最为常见的设备问题。轴类出现磨损的原因有很多,但是最主要的原因就是用来制造轴的金属特性决定的,金属虽然硬度高,但是退让性差(变形后无法复原),抗冲击性能较差,抗疲劳性能差。

因此容易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等,大部分的轴类磨损不易察觉,只有出现机器高温、跳动幅度大、异响等情况时,才会引起人们的察觉,但是到人们发觉时,大部分轴都已磨损,从而造成机器停机。

针对技术:

大型设备轴头磨损后的修复是一个值得关注的问题。当轴的材质为45号钢(调质处理)时,如果仅采用堆焊处理,则会产生焊接内应力,在重载荷或高速运转的情况下,可能在轴肩处出现裂纹乃至断裂的现象。如果采用去应力退火,则难于操作,且加工周期长,检修费用高。

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