直特是直达特快列车的简称，这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务。
直达特快列车是中国铁路在2004年4月18日实行第五次大提速后新开行的夕发朝至空调列车等级，2014年12月10日调图后，直达特快列车被重新定义为“最高运行时速160km/h的普速旅客列车，并不再对运行时刻及停站数量做具体要求。直达特快列车车体统一使用25T型客车（包括BSP生产的25T型客车），允许最高运行速度为160 km/h，主要为全列卧铺，部分列车挂有软、硬座。直达特快列车是中国首次实行单司机值乘、长途列车中途换班的运行方式，牵引机车通常为东风11G型内燃机车、韶山9G型电力机车、韶山8型电力机车、韶山7E型电力机车或和谐1D【用于短交路】、3D型电力机车（HXD1D、HXD3D）。车次以Z字冠头，直达特快列车按是否停站可分为大直达和小直达。
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