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请问 在汽车发电机中 定子和转子那个行成磁场 是不是切割磁感线产生的电流 是怎么样切割的呢!
请知道的朋友帮帮忙 谢谢!
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推荐答案 2011-04-23
转子形成磁场,通常称转子为励磁绕组,通过改变流过励磁绕组的电流,来改变励磁绕组所产生磁场的大小。定子是产生交变电动势的,也等于说产生电流的(没有负载就没有电流,但是有电压),励磁绕组在发动机带动下不断旋转,周围磁场也就不断变化,所以定子线圈中的磁场也就不断变化,也就等于线圈切割磁感线产生电压。无论发动机转速如何变化,发电机输出的电压都恒定在一定范围内,因为有个调节器来调节流过励磁绕组的电流!
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其他回答
第1个回答 2011-04-22
这里转子也叫电驱,转子产生磁场磁极为抓极,在转动的过程中切割定子的磁极线产生电流。
第2个回答 2011-04-23
这里的转子旋转产生磁场,切割定子上的线圈,从而在线圈上产生电势,如果定子是一个闭合的回路,这样就产生电流.注意定子才是电枢
第3个回答 2011-04-23
首先要分清整体和普通两种发电机在结构上有什么不同,汽车发电机一般转子绕组为磁场励磁绕组,即转子绕组产生磁场后由定子绕组切割转子绕组通过爪级产生的磁力线后在定子绕组产生交流感应电动势;通过六只二极管桥式整流然后供给用电器及蓄电池。
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请问在汽车发电机中
定子和转子 那个是行成磁场的
是不是
进行
切割磁感线
...
答:
转子产生磁场
,定子线圈输出交流电,后端盖硅二极管整流输出直流电。调节器为稳定输出电压,在任何转速随时调节控制
转子的磁场
强度。
发电机定子和转子
功用分别是?
答:
一般的发动机定子是磁体,提供磁场。转子是线圈,在磁场中做切割磁感线运动,进而产生感应电流
。大型的发电机定子是线圈,转子是磁体。由于运动是相对的。让磁体运动相当于线圈切割磁感线,同样使线圈中能产生感应电流。
汽车
交流
发电机的定子
总成
和转子
总成的主要作用是什么?
答:
根据电磁转相互转换的理论,运动的导体切割磁力线,导体的两端会产生电动势。
汽车的交流发电机,定子就是磁场中的导体
,转子就是一个电磁线圈,产生磁场,只不过在这里,定子是不动的,转子是转动的,也可以说定子相对于转动的磁场是运动的,相互的运动就会切割磁力线,定子线圈就会产生电流。由于柴油发电机...
求
发电机的
工作原理,
发电机是怎么
给
转子
励磁,怎么
切割
磁力线。又怎么...
答:
当发电机转子通上直流电后转子线圈周围就具有了磁场,
当转子转起来,转子周围的磁场相对于定子来说就是一个变动的磁场,转子磁场磁力线就切割了定子线棒中的导体
,从而在导体中感应(产生)了电流。如果转子转动的速度发生变化,那么定子导体中感应出来的电流的大小就发生变化,即定子电流的频率发生了变化。
电动机
与发电机在磁场
中旋转的时候
产生的
感应
电流是
一样
答:
答案:C 解析: 解析: 线圈在磁场中转动时,
切割磁感线
运动而
产生电流
.而运动是相对的,如果线圈不动,磁极旋转,线圈也能切割磁感线而产生电流,实际的发电机通常采用磁极旋转的方式,因此
发电机的定子和转子
都有可能是线圈,也有可能是磁极.故A、B、D错,C正确. 点悟:运动是相对的,磁极...
发电机的
工作原理是什么?
答:
发电机的
基本原理就是物理课所讲的“磁力生电”。发电机的基本元件就是原动机、转子、定子:原动机提供能量驱动转子旋转,转子利用剩磁或者直流电
产生磁场
,当转子旋转时对于定子就形成相对的切割磁力线运动,在定子上就会产生一个感应电势,如果
定子和
外部回路接通形成闭合回路就有
电流
输出给负荷了。2.组成...
初中物理
答:
而在大型
发电机中
,绝大多数都是采用线圈不动,磁极旋转的工作方式。也就是线圈作为定子,磁极作为转子。这样做的原因是大型发电机的转速很高、输出
电流
很大,电流流经铜环和电刷的时候会造成强烈的火花放电,安全隐患很大。所以大型发电机绝大多数都是线圈作为定子,磁极作为转子。这样能使线圈和输出电路...
发电机
交流绕组绕组如何
切割磁感线
定子中的
磁感线大部分是圆形 绕组也...
答:
简单说,大型
发电机定子是
由定子铁心和三相交流绕组组成,转子由转子铁心
和转子
绕组组成。转子铁心和绕组构成磁场源,定、转子铁心为磁场交换介质。转子旋转中,转子绕组(单相)中输入可以控制的直流
电流
激磁,形成旋转
磁场切割定子
绕组,而
在定子
绕组中发出三相交流电。小型交流发电机可以是单相、三相,转子...
电机中转子
转动会对所处的
磁场产生
什么影响
答:
转子的电流
会
产生磁场
,使得定子磁通密度发生变化。这种现象叫电枢反应。使气隙磁场发生畸变;对主磁场起去磁作用。下面是
电机与
拖动书上画的图,希望有所帮助。
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