以下几点是针对LCE控制系统的0091、0101、0001、0083、0036、0003等故障的基本处理方法，通过技术支持分析，许多现场故障是由信号干扰或钢带不垂直、门锁触点没调整到位造成的，现发给大家以便参考。
同时请各位严格控制好安装服务交接工作，监督安装、检验人员把细节做到位。
如出现上述故障请先根据以下方法自行处理：
1、 调整钢带垂直度，前后左右与读码器（bar）刻度线对齐，左右偏差控制在1MM以内；
2、 检查用户总地线、电梯配电厢总地线是否可靠；
3、 控制柜内动力线屏蔽线接地，电源进线接地线是否可靠，铜条上8条接地线有无漏接；
4、 变频器接地线，制动电阻接地线是否可靠；
5、 主板的12颗固定螺栓是否都已紧固；
6、 轿顶检修厢内铜条接地是否可靠或漏接；
7、 读码器电缆应是屏蔽线，并且屏蔽线在检修盒内要接地，电缆不能与轿厢照明、风扇电源、门机电源电缆绑扎在一起；
8、 把随行电缆多余的电线一端(控制柜则)接地；
9、 把门机变频器的外接地固定处的油漆刮掉，然后紧固；
10、随行电缆内轿厢照明电源（AC220V）可能会对弱电信号造成干扰，工况条件许可的可以把轿厢照明电源关掉，把轿厢照明电压监控参数修改为1-77-0，然后试运行观察； 或把轿厢照明电源进线改接到变压器的AC220V的 输出端试运行观察；
11、把读码器的A、B通道信号线换成屏蔽线：轿顶板插件XB46/7—XT1/6—XC11/6和XB46/6—XT1/5—XC11/5两条信号线跟随行电缆中超载信号线（轿顶板插件XT11/1-4与控制柜驱动板中左上角插件XW/1-3的两根屏蔽线）相互调换；
12、 可以考虑去除轿内COB/CEB或FCB上的终端电阻测试；
13、检查相序继电器；（0021）
14、检查门锁主触点与弹簧触点的压缩行程（控制在3-4MM）；
15、检查辅助触头；（平层时有0001故障）
16、以上方法处理后仍不能解决，再根据故障现象更换相关的LCECCBS、LCEDRV、LCECPU等电子板。
同时请各位严格控制好安装服务交接工作，监督安装、检验人员把细节做到位。
如出现上述故障请先根据以下方法自行处理：
1、 调整钢带垂直度，前后左右与读码器（bar）刻度线对齐，左右偏差控制在1MM以内；
2、 检查用户总地线、电梯配电厢总地线是否可靠；
3、 控制柜内动力线屏蔽线接地，电源进线接地线是否可靠，铜条上8条接地线有无漏接；
4、 变频器接地线，制动电阻接地线是否可靠；
5、 主板的12颗固定螺栓是否都已紧固；
6、 轿顶检修厢内铜条接地是否可靠或漏接；
7、 读码器电缆应是屏蔽线，并且屏蔽线在检修盒内要接地，电缆不能与轿厢照明、风扇电源、门机电源电缆绑扎在一起；
8、 把随行电缆多余的电线一端(控制柜则)接地；
9、 把门机变频器的外接地固定处的油漆刮掉，然后紧固；
10、随行电缆内轿厢照明电源（AC220V）可能会对弱电信号造成干扰，工况条件许可的可以把轿厢照明电源关掉，把轿厢照明电压监控参数修改为1-77-0，然后试运行观察； 或把轿厢照明电源进线改接到变压器的AC220V的 输出端试运行观察；
11、把读码器的A、B通道信号线换成屏蔽线：轿顶板插件XB46/7—XT1/6—XC11/6和XB46/6—XT1/5—XC11/5两条信号线跟随行电缆中超载信号线（轿顶板插件XT11/1-4与控制柜驱动板中左上角插件XW/1-3的两根屏蔽线）相互调换；
12、 可以考虑去除轿内COB/CEB或FCB上的终端电阻测试；
13、检查相序继电器；（0021）
14、检查门锁主触点与弹簧触点的压缩行程（控制在3-4MM）；
15、检查辅助触头；（平层时有0001故障）
16、以上方法处理后仍不能解决，再根据故障现象更换相关的LCECCBS、LCEDRV、LCECPU等电子板。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2014-05-24
0001故障描述的问题为电梯运行超时，其原因为经过两个楼层板的时间超过45秒。
在某一项目，电梯在特定某一楼层频繁报0001故障。更换N配件无法解决问题，请求技术支持！电梯型号为30K 1000kg/1.75m 28/28/28。
由于该问题表现比较特殊而且故障周期为一至两天出现一次。所以到达现场后想尽一切办法还原故障时电梯的运作状况。（这在调用故障代码时CPU的状态指示灯给了不小的帮助）在这频繁的测试过程中，发现一个问题，该电梯为1.75m/秒，按正常情况为走双层时的速度为高速，但现场为运行单层的速度，调出变频器加减速斜率参数为580 680 680 580 680 780 ，减速距为3200mm。在现场又发现一个问题，如果双层走单层速度电梯能正常运行，但偶尔在某一楼层会在走双层时系统会选择高速，这时电梯在目标层不会停止，而在目标层过后以爬行速度运行到目标层的下一层，这时电梯报0001故障，电梯开门停止运行。这也是本次故障的根本原因。处理办法：加大减速斜率，重新做5-5-1，该工作完成后还需再次确认单层双层运行时的速度是否为稳定的单层速度与多层速度。
经验教训：在现场调试时不能一味讲究舒适感而忽略更改某些参数的后果，调试后测试电梯的功能试验是很关键的
.1出现故障0001原因之二：当20k系列电梯在运行时出现0101、0001保护，请检查故障时停靠的楼层位置，可能是该楼层间距已大于5M了。
关于20K电梯出现0001故障的处理方法补充，上面李部说道并接201：3的常开触点
现场101、0001故障处理：出现故障0001原因之一：当20k系列电梯在启动时出现0101、0007、0001或0101、0001保护时，可能是201:3继电器故障了。
或201：2主接触器的辅助触点53、54接触不良了。
先试试把提前开门功能关闭观察下。
在某一项目，电梯在特定某一楼层频繁报0001故障。更换N配件无法解决问题，请求技术支持！电梯型号为30K 1000kg/1.75m 28/28/28。
由于该问题表现比较特殊而且故障周期为一至两天出现一次。所以到达现场后想尽一切办法还原故障时电梯的运作状况。（这在调用故障代码时CPU的状态指示灯给了不小的帮助）在这频繁的测试过程中，发现一个问题，该电梯为1.75m/秒，按正常情况为走双层时的速度为高速，但现场为运行单层的速度，调出变频器加减速斜率参数为580 680 680 580 680 780 ，减速距为3200mm。在现场又发现一个问题，如果双层走单层速度电梯能正常运行，但偶尔在某一楼层会在走双层时系统会选择高速，这时电梯在目标层不会停止，而在目标层过后以爬行速度运行到目标层的下一层，这时电梯报0001故障，电梯开门停止运行。这也是本次故障的根本原因。处理办法：加大减速斜率，重新做5-5-1，该工作完成后还需再次确认单层双层运行时的速度是否为稳定的单层速度与多层速度。
经验教训：在现场调试时不能一味讲究舒适感而忽略更改某些参数的后果，调试后测试电梯的功能试验是很关键的
.1出现故障0001原因之二：当20k系列电梯在运行时出现0101、0001保护，请检查故障时停靠的楼层位置，可能是该楼层间距已大于5M了。
关于20K电梯出现0001故障的处理方法补充，上面李部说道并接201：3的常开触点
现场101、0001故障处理：出现故障0001原因之一：当20k系列电梯在启动时出现0101、0007、0001或0101、0001保护时，可能是201:3继电器故障了。
或201：2主接触器的辅助触点53、54接触不良了。
先试试把提前开门功能关闭观察下。
第2个回答 2014-12-16
0001故障描述的问题为电梯运行超时，其原因为经过两个楼层板的时间超过45秒。
在某一项目，电梯在特定某一楼层频繁报0001故障。更换N配件无法解决问题，请求技术支持！电梯型号为30K 1000kg/1.75m 28/28/28。
由于该问题表现比较特殊而且故障周期为一至两天出现一次。所以到达现场后想尽一切办法还原故障时电梯的运作状况。（这在调用故障代码时CPU的状态指示灯给了不小的帮助）在这频繁的测试过程中，发现一个问题，该电梯为1.75m/秒，按正常情况为走双层时的速度为高速，但现场为运行单层的速度，调出变频器加减速斜率参数为580 680 680 580 680 780 ，减速距为3200mm。在现场又发现一个问题，如果双层走单层速度电梯能正常运行，但偶尔在某一楼层会在走双层时系统会选择高速，这时电梯在目标层不会停止，而在目标层过后以爬行速度运行到目标层的下一层，这时电梯报0001故障，电梯开门停止运行。这也是本次故障的根本原因。处理办法：加大减速斜率，重新做5-5-1，该工作完成后还需再次确认单层双层运行时的速度是否为稳定的单层速度与多层速度。
经验教训：在现场调试时不能一味讲究舒适感而忽略更改某些参数的后果，调试后测试电梯的功能试验是很关键的
.1出现故障0001原因之二：当20k系列电梯在运行时出现0101、0001保护，请检查故障时停靠的楼层位置，可能是该楼层间距已大于5M了。
关于20K电梯出现0001故障的处理方法补充，上面李部说道并接201：3的常开触点
现场101、0001故障处理：出现故障0001原因之一：当20k系列电梯在启动时出现0101、0007、0001或0101、0001保护时，可能是201:3继电器故障了。
或201：2主接触器的辅助触点53、54接触不良了。
先试试把提前开门功能关闭观察下。
在某一项目，电梯在特定某一楼层频繁报0001故障。更换N配件无法解决问题，请求技术支持！电梯型号为30K 1000kg/1.75m 28/28/28。
由于该问题表现比较特殊而且故障周期为一至两天出现一次。所以到达现场后想尽一切办法还原故障时电梯的运作状况。（这在调用故障代码时CPU的状态指示灯给了不小的帮助）在这频繁的测试过程中，发现一个问题，该电梯为1.75m/秒，按正常情况为走双层时的速度为高速，但现场为运行单层的速度，调出变频器加减速斜率参数为580 680 680 580 680 780 ，减速距为3200mm。在现场又发现一个问题，如果双层走单层速度电梯能正常运行，但偶尔在某一楼层会在走双层时系统会选择高速，这时电梯在目标层不会停止，而在目标层过后以爬行速度运行到目标层的下一层，这时电梯报0001故障，电梯开门停止运行。这也是本次故障的根本原因。处理办法：加大减速斜率，重新做5-5-1，该工作完成后还需再次确认单层双层运行时的速度是否为稳定的单层速度与多层速度。
经验教训：在现场调试时不能一味讲究舒适感而忽略更改某些参数的后果，调试后测试电梯的功能试验是很关键的
.1出现故障0001原因之二：当20k系列电梯在运行时出现0101、0001保护，请检查故障时停靠的楼层位置，可能是该楼层间距已大于5M了。
关于20K电梯出现0001故障的处理方法补充，上面李部说道并接201：3的常开触点
现场101、0001故障处理：出现故障0001原因之一：当20k系列电梯在启动时出现0101、0007、0001或0101、0001保护时，可能是201:3继电器故障了。
或201：2主接触器的辅助触点53、54接触不良了。
先试试把提前开门功能关闭观察下。
第3个回答 2015-09-08
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