硬化道路也叫沥青道路
硬化道路(沥青路面)是指掺有沥青铺装材料的矿质路面。沥青材料提高了铺装微粒抵御交通和自然因素对路面的破坏的能力，使路面形成，粉尘少，不透水，经久耐用。
扩展资料：
硬化道路路面结构：
沥青路面结构层由面层、基层、基层和垫层组成。沥青路面结构层本身属于柔性路面的范畴，但其基层除柔性材料外，还可采用刚性水泥混凝土或半刚性液压材料。
表面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层。它可以由1~3层组成。面层应按使用要求设置防滑、耐磨、密实稳定的沥青层;根据公路等级、沥青层厚度和气候条件选择中、下层。
基层是设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的层次。基层材料的强度指标应有较高的要求。基层视公路等级或交通量的需要可设置一层或两层。当基层较厚需分两层施工时，可分别称为上基层、下基层。
底板设置在底板下方，与表面层和底板一起承受反复的车轮荷载，起二次支承作用。基层材料的强度指标略低于基层材料。
根据公路等级或交通量的不同，底座可以有一层或两层。当厚底基层需要分成两层进行施工时，可分别称为上底基层和下底基层。垫层是基层与地基之间的结构层，起着排水、隔水、防冻、防污等作用。
参考资料来源：百度百科——沥青路面
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-09-12
公路的硬化：是“公路路基的硬底化”，硬化路面就是在已经形成的道路路面上面覆盖硬化层，如沥青、混凝土等；土路改建成沥青路的期间也需要水泥和石方硬化路基，所以算硬化。
道路路面硬化率，就是道路路面中已硬化面积与总面积之比。
第2个回答 2020-12-26
硬化道路也叫沥青道路
硬化道路(沥青路面)是指掺有沥青铺装材料的矿质路面。沥青材料提高了铺装微粒抵御交通和自然因素对路面的破坏的能力，使路面形成，粉尘少，不透水，经久耐用。
扩展资料：
硬化道路路面结构：
沥青路面结构层由面层、基层、基层和垫层组成。沥青路面结构层本身属于柔性路面的范畴，但其基层除柔性材料外，还可采用刚性水泥混凝土或半刚性液压材料。
表面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层。它可以由1~3层组成。面层应按使用要求设置防滑、耐磨、密实稳定的沥青层;根据公路等级、沥青层厚度和气候条件选择中、下层。
基层是设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的层次。基层材料的强度指标应有较高的要求。基层视公路等级或交通量的需要可设置一层或两层。当基层较厚需分两层施工时，可分别称为上基层、下基层。
底板设置在底板下方，与表面层和底板一起承受反复的车轮荷载，起二次支承作用。基层材料的强度指标略低于基层材料。
根据公路等级或交通量的不同，底座可以有一层或两层。当厚底基层需要分成两层进行施工时，可分别称为上底基层和下底基层。垫层是基层与地基之间的结构层，起着排水、隔水、防冻、防污等作用。
硬化道路(沥青路面)是指掺有沥青铺装材料的矿质路面。沥青材料提高了铺装微粒抵御交通和自然因素对路面的破坏的能力，使路面形成，粉尘少，不透水，经久耐用。
扩展资料：
硬化道路路面结构：
沥青路面结构层由面层、基层、基层和垫层组成。沥青路面结构层本身属于柔性路面的范畴，但其基层除柔性材料外，还可采用刚性水泥混凝土或半刚性液压材料。
表面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层。它可以由1~3层组成。面层应按使用要求设置防滑、耐磨、密实稳定的沥青层;根据公路等级、沥青层厚度和气候条件选择中、下层。
基层是设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的层次。基层材料的强度指标应有较高的要求。基层视公路等级或交通量的需要可设置一层或两层。当基层较厚需分两层施工时，可分别称为上基层、下基层。
底板设置在底板下方，与表面层和底板一起承受反复的车轮荷载，起二次支承作用。基层材料的强度指标略低于基层材料。
根据公路等级或交通量的不同，底座可以有一层或两层。当厚底基层需要分成两层进行施工时，可分别称为上底基层和下底基层。垫层是基层与地基之间的结构层，起着排水、隔水、防冻、防污等作用。
第3个回答 2007-05-14
标准的说法是“公路路基的硬底化”，土路改建成沥青路的期间也需要水泥和石方硬化路基，所以算硬化。本回答被提问者采纳
第4个回答 2019-05-21
是全村都硬化了，只留下我们组不硬化，是倒水泥混凝土路
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