1、甲国和乙国都是《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国。甲国A公司与乙国B公司签订了从B公司进口100吨

Question

如题所述

Answer 1

　　甲国和乙国都是《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国。甲国A公司与乙国B公司签订了从B公司进口100吨白糖的合同。合同选用了FOB术语，并约定付款方式为托收。此后，A公司与承运人C公司签订了海上货物运输合同 (运输合同受《海牙规则》的约束)并向D保险公司投保了平安险。承运人的“希望”号轮按时抵达乙国装货，B公司提供了符合合同要求的货物。在“希望”号轮驶向甲国目的港的途中，因遇台风使部分白糖受损。B公司委托银行向A公司收取款项，A公司却以货物已经发生损失为由拒绝付款。
　　问：
　　(1)本案中的保险公司是否应对该批白糖的损失进行赔偿?为什么?
　　(2)本案中的承运人是否应对该批白糖的损失进行赔偿?为什么?
　　(3)本案白糖损失的风险在哪一方当事人?
　　解答如下：
　　1、本案中的保险公司不应赔偿。因为本案A公司投保的是平安险，本案货损是因为台风引起，台风属于自然灾害，台风引起的是货物的部分损失，而不是全损，平安险不包括自然灾害造成的部分损失，所以保险公司不承担赔偿责任。如果货主希望得到此种情况下的赔偿，应当投保水渍险，因为水渍险对自然灾害引起的部分损失是赔偿的。
　　2、承运人也不赔。因为本案货损失是由于自然灾害天灾引起的，依《海牙规则》的规定，承运人对于自然灾害而引起的货物损失是可以免责的。
　　3、由于本案选用了FOB术语，货物的风险是在装货港船舷转移的。因此途中的风险是由买方当事人承担的，即风险由A公司承担。

Answer 2

本案中的保险公司不应赔偿。因为本案A公司投保的是平安险，本案货损是因为台风引起，台风属于自然灾害，台风引起的是货物的部分损失，而不是全损，平安险不包括自然灾害造成的部分损失，所以保险公司不承担赔偿责任。
拓展资料：
一、保险公司的简介：
1、保险公司是指依保险法和公司法设立的公司法人。保险公司收取保费，将保费所得资本投资于债券、股票、贷款等资产，运用这些资产所得收入支付保单所确定的保险赔偿。保险公司通过上述业务，能够在投资中获得高额回报并以较低的保费向客户提供适当的保险服务，从而盈利。
2、保险公司的业务分为两类: (1) 人身保险业务，包括人寿保险、健康保险、意外伤害保险等保险业务。(2) 财产保险业务，包括财产损失保险、责任保险、信用保险、保证保险等保险业务。我国的保险公司一般不得兼营人身保险业务和财产保险业务。
3、保险公司（insurance company），是采用公司组织形式的保险人，经营保险业务。 保险关系中的保险人，享有收取保险费、建立保险费基金的权利。同时，当保险事故发生时，有义务赔偿被保险人的经济损失。
4、保险公司是销售保险合约、提供风险保障的公司。保险公司是指经营保险业的经济组织。保险公司，是指经中国保险监督管理机构批准设立，并依法登记注册的商业保险公司，包括直接保险公司和再保险公司。
二、主要类型：
1、股份保险公司
股份保险公司类似于其他产业的股份公司，由发起人根据《公司法》设立，由此具体规定了公司发起人的人数、公司债务的限额、发行股票的种类、税收、营业范围、公司的权力、申请程序、公司执照等。西方发达国家的公司组织由三个权力集团组成，即股东、董事会、高级经理人员。
2、相互保险公司
相互保险公司也是一种公司组织形式，但是一种非营利公司，没有股东，公司为保单持有人（投保人）拥有。因此投保人具有双重身份，既是公司所有人，又是公司的客户。股份保险公司的股东并不一定是公司的顾客，相互公司的投保人作为所有人可以参加选举董事会，由董事会任命公司的高级管理人员专事公司的业务经营与管理。投保人能以取得"红利"的形式分享经营成果。

Answer 3

然後呢?

Answer 4

原题：
甲国和乙国都是《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国。甲国A公司与乙国B公司签订了从B公司进口100吨白糖的合同。合同选用了FOB术语，并约定付款方式为托收。此后，A公司与承运人C公司签订了海上货物运输合同 (运输合同受《海牙规则》的约束)并向D保险公司投保了平安险。承运人的“希望”号轮按时抵达乙国装货，B公司提供了符合合同要求的货物。在“希望”号轮驶向甲国目的港的途中，因遇台风使部分白糖受损。B公司委托银行向A公司收取款项，A公司却以货物已经发生损失为由拒绝付款。
问：(1)本案中的保险公司是否应对该批白糖的损失进行赔偿?为什么?
(2)本案中的承运人是否应对该批白糖的损失进行赔偿?为什么?
(3)本案白糖损失的风险在哪一方当事人?
答案：
(1)本案中的保险公司不应赔偿。因为本案A公司投保的是平安险，本案货损是因为台风引起，台风属于自然灾害，本案台风引起的是货物的部分损失，而不是全损，平安险不包括自然灾害造成的部分损失，因此保险公司不承担赔偿责任。如果货主希望得到此种情况下的赔偿，应当投保水渍险，因为水渍险对自然灾害引起的部分损失是赔偿的。
(2)承运人也不赔。因为本案货损是由于天灾引起的，依《海牙规则》的规定，承运人对于 因此而引起的货物损失是可以免责的。
(3)由于本案选用了FOB术语，货物的风险是在装货港船舷转移的。因此途中的风险是由买方承担的，即风险由A公司承担。