你知道如何挑选一款真正好用的太阳膜么？

Question

如题所述

Answer 1

南方的夏天高温不断，开车的时候车内可以开足空调，可那晒人的太阳光却不好办。因此，给车子选择一个好的太阳膜是绝大多数车主的选择，但你知道如何挑选一款真正好用的太阳膜么？一般人们在买车后第一次接触到太阳膜的场景就是4S店了。销售人员把各种太阳膜吹得天花乱坠，什么进口的、名牌的，总之价格越贵的性能越好。可是太阳膜市场鱼龙混杂，一些不法商家为了挣更多的利润，以次充好的事情时有发生。究竟一款太阳膜到底好不好，好在哪里？实际上并不完全是由价格，而是由各种指标来决定的。所以，你在选择太阳膜的时候，不妨直接看一下各项指标，比起只听人家介绍好多了。

太阳膜的透光率和清晰度决定驾驶的舒适、隐私与安全性。前挡风玻璃国标透光率不低于70%，优质的太阳膜透光率可高达90%，且不论颜色深浅，清晰度都很高。车主最好不要选择透光度太低的膜，不然光度不够，会对视野造成很大的障碍。夏天太阳光毒辣，太阳膜很重要的一个指标，就是隔热性能。太阳膜如何隔热？主要取决于它的反射与吸收能力。反射越强烈，吸收能力越强，隔热率也就越高。太阳膜本身的吸热能力也是有限的，隔热率一般在40%?70%之间，数值越高隔热效果越强。

紫外线阻隔率也是考察防爆膜的重要因素。质量好的车膜这个指标一般不低于98%，高的可达99%。高紫外线阻隔率的作用主要是能有效防止乘员被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护汽车内饰不被晒坏。要注意的是，劣质膜一般没有这一指标，又或者远远低于98%的标准。贴上太阳膜后，经过太阳暴晒没几天就发现有一股异味？当然有可能是新车本身的异味，但如果味道很重却找不到地方的话，记得要检查一下是不是太阳膜发出来的？一些劣质的太阳膜工艺简单，材料低廉，在使用过程中往往会挥发出含有甲醛、苯等有害物质。而合格的太阳膜技术含量较高，并且经过了安全检测才能进入市场，不可同日而语。所以发现有不寻常的异味，最好及时检查及时发现，该换就换。

劣质膜其实是有迹可循的。市场上大部分的劣质膜都是直接将加入颜料的粘胶涂在膜面进行着色，这样的膜被太阳光长时曝晒后，就容易褪色。怎么检查呢？有心的话可以喷上一点化油器清洗剂，或者倒上一点汽油，并在膜上划一划。这时候，优质贴膜的颜色不会被划掉，而劣质贴膜的掉色则相当严重。摸其实也能摸出太阳膜的优劣，不过只能是针对特别劣质的太阳膜。如果是很差的膜，摸上去手感粗糙。而且，优质高档的膜表面都有一层防划伤层，在正常使用下能保护膜面不易划伤，而低档膜就无此保护层，这种膜往往容易留下划痕，而且耐磨性较差。如果你能向商家要一块防爆膜的边角料的话，揭开胶层露出背膜在地上摩擦，出现掉色或划痕的便是假膜。

太阳膜看起来简单，其实颇有技术含量，学会如何自己查证真伪，以及识破商家的骗局很重要，不妨再注意一下以下两点：一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是3到5年。厂家的质保卡通常包含质保项目、年限、赔付方式，以及真实可寻的制造商名称、地址和电话。如果这些都不能提供的话，还是不要选择了。不要轻易相信商家给你所做的灯光测试，关键还是要看各项指标数据如隔紫外线率、透光率等。有些商家会用红外线灯来照射太阳膜，看起来阻隔的效果很好。但要知道，红外线灯波长跟太阳光中的红外线的波长不一样，而紫外线的阻隔也非常重要。