为什么国内汽柴油的价格和国际不接轨？

Question

4月15日国内成品油调价窗口将再次开启。按照《石油价格管理办法》，本轮周期国内成品油价格挂靠的国际原油均价低于40美元/桶的“地板价”

Answer 1

国内气柴油的价格和国际无法接轨，当初给出的解释是，因为我们的桶涨价了。油虽然便宜了，但桶涨价了，油价所以不能降下来。
所以和国际接轨目前还结不了，因为我们的桶造价高，这个要等油和桶都便宜了，大约就不得不降价了。

Answer 2

因为我国这种汽油柴油，他们的政策方面和国际有很大的不同，而且人口比较大一点，所以使用这种汽油柴油的频率是比较高一点的，这点和国际上其他国家是很不一样的，所以说这种价格的话和国际的价格相差还是比较大一点的，不会说出现特别离谱的价格。

Answer 3

国内汽柴油价格和国际不接轨是因为首先汽柴油价格还有其他的成本比如运输，存储，税务，销售等成本。其次中国的石油行业是垄断行业。

Answer 4

那是因为我们的国家在经济方面是能够完全独立的。基本上不受国际的金融贸易干涉和影响。因为我们国家的石油基本上实现了自给自足。当然有实力不与国际去接轨。这一点也是我们的国家的骄傲。

Answer 5

我们都知道国家的石油行业是垄断的，基本都是三桶油（中石油、中石化和中海油）勘探、开发、炼化、销售等。在国际油价飘忽不定的时候，中石油和中石化其实是起对冲作用的。当国际油价暴涨，那么中石油的利润就会大幅提升；当国际油价暴跌，那么中石化通过进口油再炼化，成本下降，利润提升。所以两家公司是互相对冲的。国内石油企业的盈利是飘忽不定的，所以还是为了维持发展，不得已会提高一些成品油价格，来保持企业的发展。国家其实对石油企业的要求主要是产量，而不是他们的效益。他们的产量对国家是具有战略意义的！
综上，其实还是考虑到中国具体的国情，油价和其他国家的差距不能一概而论。这也就是国内油价偏高、与国际油价不接轨的原因。