吉利缤越三缸机好不好？

Question

如题所述

Answer 1

总体来说还不错，吉利缤越是今年新推出的小型运动SUV，要说“运动”这个名词，相信车友们都有所了解，真正的运动型汽车，不光是只有运动这个名词，也不是说外观装上了运动套件就叫运动，而是有着强劲的“心脏”才叫运动，举个例子，国产弄品牌SUV，搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大150马力，它也叫运动型，起步动力肉，干着急不走道。而吉利缤越同样搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大177马力，起步就有推背感，可以秒杀路上大多数车型，而且还是一台三缸发动机，动力输出强劲，才能叫运动。
吉利缤越全系一共有两种动力，6种车型。分别是2019款，1.0T三缸发动机，最大136马力，变速箱匹配了6速手动挡。还有2019款1.5T三缸发动机，最大177马力，变速箱匹配了7速湿式双离合。有意思的是，吉利缤越每一款车型起的名字非常的脱俗，很有创意。比如1.0T入门级车型叫“射手”，1.5T车型叫“猎手”，“骑士”，“游侠”。有一种复古的味道。
吉利缤越定位的是小型城市SUV，这个定位非常的明确，国内的路况不是很好，汽车增加的数量越来越多，平时简单的通勤上班代步还是小型汽车比较好开，好停车。而且油耗也非常经济，缤越1.0T车型官方给出的油耗仅为5.3L，1.5T车型油耗仅为6.1L。缤越车身尺寸长宽高分别为4330*1800*1609毫米，轴距为2600毫米。空间方面，身高1.7米的驾驶员，前排乘坐空间尚可，后排腿部空间还有两拳的距离，而且后排座椅地板中间只有轻微的凸起，这一点做得不错。
发动机方面，以主销车型为例，1.5T涡轮增压发动机，最大177马力，最大扭矩是255牛米，最大扭矩转速是1500-4000转。最大功率是130千瓦，最大功率转速是5500转。缤越的这套动力系统在国产车同排量里属于中上等水平。合资车小钢炮有福克斯，高尔夫，那么缤越就是国产的小钢炮了。缤越的发动机舱有护板，比缤越贵很多的合资车都没有这个待遇。
关于三缸发动机销量的问题，过去的夏利汽车就是三缸发动机，那时候汽车品牌太少了，能开上夏朗车，条件一定很富余，现在汽车品牌数量繁多，大多数车友对三缸发动机还是不太感兴趣，因为三缸发动机在运作的时候，抖动要比四缸机大一些，毕竟三缸在运作的时候平稳性没有四缸机好，至于使用几年之后，发动机机脚垫老化了，三缸机抖动会很严重的，必要的时候可以更换机脚垫，就能解决问题。在平时驾驶的时候，是感觉不到三缸四缸区别的，只有停车时，能够感觉到三缸与四缸的区别。别克英朗就是一个例子，一开始英朗三缸发动机上市后，销量惨淡，近一段时间销量猛增，这就说明我们对新鲜事物接受能力是最强的。
现在纯国产汽车在发动机和变速箱方面做得已经很好了，耐用性也是不错的，自从吉利收购沃尔沃之后，沃尔沃大量的技术融入进吉利每一辆车里，包括缤越的发动机，变速箱，安全系统都是沃尔沃的技术，有沃尔沃的帮助，在加上缤越售价亲民，销量会火起来的。缤越售价区间是7.88W-11.88W

Answer 2

其实三缸机早已在十年前出现了，只是当时的技术不够完善，大家所说的发动机抖动严重，其实就是那个时候留在人们心中的印象。
很多媒体不了解三缸机技术，说一些关于三缸机存在的问题来引导人们选购四缸机车型。其实还是因为某些品牌目前无法突破技术壁垒，生产不了三缸机，只能通过恶意诋毁等方式，来诱导客户认为三缸机不如四缸机稳定。
现在宝马、大众、本田、福特、别克等品牌都有三缸机车型，而且起初那些面对三缸机选择了保守态度的某日系品牌，随着国家对排放要求不断提升的大趋势下，也被逼无奈开始建造三缸发动机生产厂了，这只能说明我们不得不开始重视三缸机了。其实说白了，那些说三缸发动机不好的，是因为自身还不具备生产三缸机的技术实力

Answer 3

没毛病，这车每个月都卖出去近万辆，要是三缸机不行的话也不会有这么多人卖。然后我也是坐过同事的缤越，坐在车上真的一点都不抖，起步的时候还能感觉到明显的推背感。而且这车的智能配置真的很齐全。如果你担心三缸的话，我觉得完全没有这个必要，这车的NVH表现很不错。

Answer 4

三缸车抖动厉害，不管是多么好的车时间久了，在车里都会感觉噪音抖动特别大。本人亲测。

Answer 5

如果是看动力和那个油耗，那些啊，其实也还是比较不错的，而且吧，缤越的话，整个外观妻孝还是比较适合女孩子的，男孩子开的话也不是那个优雅呀