第1个回答 2011-05-04
发动机的转速不同,控制阀的离心力不同,控制阀的开口大小不同,方向不同,可以控制不同的管路接通,使车的行驶速度不同。
第2个回答 2011-05-05
现在AT有些用传统的机械阀控,剩下的那些 加上DSG啊AMT啊都是电控了。。。
由TCU输出占空比信号,控制VFS和VBS电磁阀之类动作的
第3个回答 推荐于2017-10-03
自动变速应该就是恒功率控制,当负载加大时,负载端液压反馈给泵或阀或变量马达的开启大小从而速度减小
比如使变量泵的斜盘角度变小,流量就变小了,减速机的速度自然就小了。
比如变量马达的排量增加,扭矩增加,自然转速就变小了。本回答被提问者采纳