哈弗h7怎么样

如题所述

【最满意的一点】动力绝对够用,变速箱很平顺,可能我屁股大,真的感觉不到顿挫。
【最不满意的一点】1. 后备箱的隔板设计不方便,拿下来也占地啊;2. 真的没地方防手机,钱包,害我买了好多种放杂物的储物袋,储物这方面我感觉还是昂科威做的最好。
【空间】无论前排后排乘坐空间都没的说,足够用,当然了确实2850的轴距,后排其实应该更大才对。后备箱空间,也是足够用了,就是那个隔板设计的,让我有点郁闷。
【动力】高速上可以做到谁也不服,城市里起步呢,怎么说呢?千万别用H7和中型轿车比,这么高这么重的车,就别和人家比起步快了,但是绝对不是肉。说说变速箱,我觉得陈震评测说的还是很准确的,发动机和这个DCT匹配的很不错,反正低速时,我感觉不到任何顿挫的。
【操控】悬挂还是略硬一点的,不是太软,反正媳妇说坐后面很舒服。整个底盘是很整的,方向盘用了几种模式,我愣是感觉没区别
【油耗】第一箱,200元92号42升,没法算油耗,因为办车牌的时候,从9点50一直开空怠速到中午12点10分,第二次加了300元54升,现在开了560公里,里程上显示还能开280公里。考虑北京路况太堵,估算96升,跑800公里吧,目前百公里油耗12升,折合每公里0.63元。希望过了磨合期能进11升就完美。【汽车超人养护平台 汽车养护专家】
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第1个回答  2018-09-15

车身的尺寸够大,够霸气上档次,车内空间也很宽敞,动力输出充沛,品质也很出色,配置非常丰盛,用料厚道,做工也很不错,内饰设计科技感很强,电动尾门很FELING。我买的这款车是自动豪华版15.9裸车,上路不到18万,中大型的国产自主品牌SUV,有定速巡航,前后雷达,气囊也很多,使用起来给我和我家庭带来方便的是电动后尾门,好几种开启模式,性价比超高,在国产SUV中我对比好多,在这个价格里观望了好久才决定下手哈弗,支持国产,也希望自主品牌能更让我们消费者觉得更可靠一些,达到合资品牌的质量那就更完美了。2.0T的涡轮增压发动机,动力非常充足,跑起来的表现还是会让人竖起大拇指,GW4C20A.2.0T自主研发发动机最大功率231匹马力,最大扭矩2200转到4000转输出355扭米,看一下动力参数很漂亮,搭配的是德国格特拉克的6挡双离合变速箱,动力输出在2000转左右是分水岭,1500转以下会让人觉得输出疲软,低扭略微显得不足,不过涡轮介入的时候感觉还不错,2000转左右就开始爆发了,开空调也没问题。总的来说这款车的配置已经算是绝佳的了,15-17万左右的车配备座椅加热,启停功能等,不过唯一不足的是没有标配360环视,这个功能对于新手来说很实用,所以提醒一下新手可要注意行车安全咯

第2个回答  2018-08-26

低配降到13万,车长4.7m,一台2.0T高功率发动机,从根本产品力上来说,哈弗H7的确够强,但很遗憾的是哈弗H7即便是用降低售价的方式,依然无法俘获消费者的芳心,2017年年度销量仅为2-3万台,今年平均月销量仅为1-2千台,用销量惨淡来形容H7并不为过。

不过我们开始反思,为何产品力还不错的哈弗H7,销量依旧如此惨淡,这个问题到底出在了哪里。

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5月份SUV销量排行榜中哈弗H7排到了117名,月销量仅为1524台,今年累计销量为6097台,销量甚至不如瑞虎7、昂科拉以及哈弗M6等车型,所以说今年想要完成2017年度的销量数据难度颇大,而从市场热度以及搜索关键词来分析,哈弗H7还有继续下降的趋势。

第3个回答  2018-08-22
优点:H7的优点很多,我觉得H7最突出的优点有三个,一是时尚的外观,H7的是外观设计以直线为主,显得凌厉时尚,车头设计的低矮宽大,运动气息很足,二是性价比很不错,H7的配置远超同级别车型,配置丰富全面,这也是国产SUV最突出的优点,三是动力充沛,H7的这套2.0T+6档双离合的动力系统,在动力响应方面拥有非常不错的驾驶体验,驾驶起来十分有劲。
缺点:H7的最大缺点是油耗偏高,工信部的8.5的百公里油耗,和实际油耗有较大差距,实际综合油耗在10L左右。H7的内饰精致时尚,但是在一些小的细节方面,做的仍有不足,如在档把前方的储物格里,仅有点烟器和烟灰盒,并没有储物的功能。另外在主驾驶室的位置,突出的中控区饰板造型会有一些硌我的右腿,希望可以改进。
第4个回答  2018-09-03

哈弗h7这款车辆的配置较为丰富,内部空间充裕,动力充沛,油耗节省,后期维修保养经济值得入手!

    长城哈弗SUV自2005年6月正式上市销售以来,取得了骄人的业绩。据全国乘联会统计的数据显示,今年1月到7月,国内SUV累计销售126419辆,位列国内SUV市场前三名的厂家依次是长城汽车、北京现代、东风。

    而在长城品牌SUV的销量,哈弗占据了主导地位。

    长城汽车此次推出的改进型哈弗SUV除在动力上匹配了排量为2.8L电控高压共轨柴油发动机外,在内饰上也进行了一系列的改进。

哈弗H7的外观基本沿袭了哈弗H6 Coupe的风格,相比哈弗旗下各个红标车型,配备蓝标的哈弗H7缩小了进气格栅以及前大灯组,不难看出H7想走精品路线,整个车身侧面线条像极了途锐,有厚重的城市SUV感觉。相比之下,刚亮相的长安CS95可就粗狂豪放多了,两个厂商在外观上一直在走不一样的路线。
哈弗H7定位于中型SUV,车长为4700mm,轴距为2850mm,比奥迪Q5还要长出一截,数据部分亮瞎了我的眼。目前上市的三个版本均为5座布局,实际体验来看,后排乘坐腿部空间非常宽裕,甚至不输行政级别轿车。不过据爆料,长安CS95将会推出7座版车型,这对现在的哈弗H7肯定是不利的。其实H7也有7座版,只不过还没上市。如此看来到时哈弗和长安的竞争会愈加激烈。

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