在国内汽车市场中，曾经有众多品牌曾取得过不错的销量，但英菲尼迪却逐渐陷入了困境。为何消费者选择寥寥？这主要归因于以下几个问题：<!--
品牌认知度低<!--
作为豪华品牌，英菲尼迪的知名度在消费者中并不高。许多人可能会将它误认为是“奇瑞”，这源于两者相似的车标，导致车主花高价购买后发现缺乏品牌价值，逢年过节出行甚至会显得尴尬。
4S店分布不广<!--
查询地图，英菲尼迪在城市中的4S店数量偏少，且通常位于偏远地区，购车和后期维护保养都成为难题，影响了用户体验。
缺乏豪华感<!--
作为豪华品牌，英菲尼迪在设计上并未展现出应有的高档感。例如，Q50L的外观设计乏善可陈，内饰设计过时，难以让人相信它是一款三十万起售的车型。
车型选择有限<!--
尽管与东风汽车合作，但英菲尼迪在国内的车型只有QX60、QX50和Q50L寥寥几款，无法满足消费者多样化的需求。
以上问题阻碍了英菲尼迪的市场表现。一个品牌的成功往往依赖于独特优势，如凯迪拉克的强劲动力和丰富的活动，沃尔沃的高配置和安全性能，相比之下，英菲尼迪缺乏鲜明的卖点，销量自然难以提升。
关于英菲尼迪的定位<!--
虽然价格上，英菲尼迪属于中高档别，最低价的Q50L也要26万，最高价的QX60进口版甚至超过56万。然而，产品质量和品牌感知上的不足，使得它的实际档次感并未达到与其价格相符的高度。