关于长途车中途上高速,高速上下客 各类问题合理吗?请看补充!

前几日,从濮阳市发往北京市的长途巴士上发生的问题。
我选择早上七点的车,是因为我想早些到北京。可是车在囧途发生了。
首先上车 臭脚丫子味,韭菜馅包子。这些我都忍了。
我个人认为全程高速 应该是出站后到中原路向西直接上高速,直发北京。但是却到了京开路加油站上了几个人,加了油 又跑到京开路北环加油站又上了几个人,我想这也该上高速了吧(此时已经八点半了)结果又跑到河北大名县上了几个人。这才准备上高速。本想睡会到服务区吃个中午饭。没想到睡醒了就到了一个荒无人烟的私人服务区停车了。下来想吃点东西 这里的商品必外面高一倍还多。最气人的就是顾客是儿子,卖家是大爷。普天下哪里有顾客是孙子的道理啊!
请问这些都合理吗?跟车站投诉可以吗?

长途客运班车“站外带客”是不允许的,对长途客车沿途拉客的违规行为,按照有关规定是要处罚的。

《道路旅客运输及客运站管理规定》第47条规定,客运班车应当按照许可的线路、班次、站点运行,在规定的途经站点进站上下旅客,无正当理由不得改变行驶线路,不得站外上客或者沿途揽客。

但对于这种现象,由于长途客车一般是对开,车辆都有各自的属地运营公司,他们与客运站只是对开运营的合作关系。尽管站内禁止站外拉客,但车辆经营是线性经营,涉及点、线、面较多,不好管理。

即使是投诉,作用也不大。追问

那对于中途下高速去私人服务区呢?这又怎么说,难道是车站允许的?

追答

长途客车的线路是经过审批的,固定的,从哪走,走哪条线路,中途停靠点等都是既定的。
没规矩不成方圆。

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第1个回答  2017-09-12
把汽车站建在高速公路两旁(类似服务区)是否可行,这样大巴就能像火车或地铁一样沿线都能服务到?
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