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马自达cx-5新款2016款还会有三元催化问题吗
如题所述
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推荐答案 2015-04-07
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关于
马自达CX5三元催化问题
答：
目前来说，
大部分的三元催化器的问题应该是 点火线圈引起的
。更换过后，注意保养目前没有问题。
马自达cx5三元催化
器寿命
答：
马自达cx5三元催化器寿命为20万公里。
根据查询相关资料信息显示：20万公里以上三元催化器就会产生机械损伤，内部催化剂中铅含量超标
，对尾气的催化能力降低，清洗之后也不会有大的作用，必须进行更换，三元催化的清洗对油耗和尾气的排放重要。
马自达CX-5
二保后冷车启动发动机出现故障
答：
马自达CX-5
在完成二次保养后，部分车主遇到冷车启动时发动机故障的情况，这可能与关键部件——
三元催化
器有关。三元催化器作为车辆排气系统的核心组件，其主要职责是将有害气体转化为无害物质，对于减少汽车尾气污染起着至关重要的作用。值得注意的是，三元催化器的健康状态往往与油品质量紧密相连。如果长期...
马自达cx5三元催化
故障
答：
1、表面稀有金属丧失活性，无法起到催化作用，需更换三元催化器
。2、三元催化器堵塞，有积碳烧结堵塞、络合物烧结堵塞、金属沉积物烧结堵塞、发动机排出的火焰造成陶瓷载体烧溶堵塞。需清洗三元催化器。3、三元催化器长时间处于高温条件下，造成高温失活。需更换三元催化器。
长安马自达cx5
投诉不断
答：
因为
马自达CX-5
采用了创驰蓝天技术，缸内直喷，超高压缩比，双可变气门正时，发动机的脾气暴躁”，容易爆燃。为了解决这个
问题
，工程师们加入了4-2-1”排气管结构，但缺点是
三元催化
装置中的排气口较远，需要较长时间才能达到工作温度。于是工程师想到了延迟冷启动的点火时间，部分可燃气体被输送到排气管...
马自达cx5
用燃油宝后
三元催化
器故障
答：
燃油添加剂使用不当。燃油添加剂使用不当会造成软件故障，因此
马自达cx5
用燃油宝后
三元催化
器故障是燃油添加剂使用不当。马自达自1967年起，凭借独门绝技转子发动机的量产，推出了一些经典跑车系列，亦令马自达品牌的运动基因溢出言表。
马自达cx-5
为什么
三元催化
容易坏
答：
主要原因是汽油油品差，要经常清洗
三元催化
的【汽车
有问题
，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
马自达cx5
空气流量计坏了影响
三元催化吗
答：
影响。
马自达CX5
空气流量计坏了会影响
三元催化
器。当马自达CX5空气流量计出现异常时，往往会伴随着喷油量的错误指示，直接导致喷油量与发动机实际工况不相符的现象发生。久而久之，发动机气缸内会积碳，燃油消耗量会增加，三元催化器压力也会增加甚至损坏，加速时发动机发闷，动力提升很慢并伴随着"放炮"的...
马自达cx5
故障率高吗?
答：
首先，
马自达cx5
的噪音
问题
。由于采用了创驰蓝天技术，包括缸内直喷、超高压缩比和双可变气门正时等，使得发动机在冷启动和高转速时容易爆燃。为了解决这个问题，工程师采用了“4-2-1”排气管结构，但这会导致
三元催化
装置里排气口远，需要很长时间才能达到工作温度。因此，工程师又提出了延迟冷启动点火...
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经典马自达3三元催化拆卸
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