学车遇坑，现在已经成了驾培行业里司空见惯的问题，而大多数人中招是过于相信天上会掉馅饼。
由于市场供过于求，造成的恶性竞争，结果就是学车学员为行业乱象买单。要想不踩坑，首先就得多问多听，了解挖坑套路。下面作为老司机，就跟小伙伴们侃侃学车的七大坑（排名不分先后）。
第一坑：招生报名遇黑驾校/黑教练
有些不知名，甚至压根没有资质的黑驾校/黑教练，打着价格便宜、定时包过等噱头，等你付了钱，下一秒就拉黑跑路，不仅学不到车，想追回钱都难。
就算没跑路，报名后才更痛苦。不仅教学没有质量，中途打着幌子大量收费，因为档案问题拖延考试，这类现象比比皆是。
第二坑：事前有接送，事后自己来
在哪练车，在哪里考试，是否承诺每次都会来接送，都要事先问清楚。提防报名前说好练车、考试有接送，之后各种找理由让你自己想办法来。
第三坑：挂科另收或多收费
考试就会存在挂科的风险，之后就需要补考，报名时的缴费包不包含挂科费，之后是不是要另外收费，补考费是多少，这些都要了解好，保护好自己的权益。不然会出现某些教练，会有恃无恐的多收费进自己腰包。
第四坑：多套路隐性收费
费用是一次性收取，还是后续会出现隐性收费。报名前要去了解清楚的，签订清晰的培训合同，把以后可能的费用都列出来，避免中途乱收费现象。
第五坑：黑心教练，不给好处不教学
作为小白学车往往会对教练有一种恐惧和依赖心理，对于教练的“送礼暗示”总是毕恭毕敬，请吃饭KTV以及送红包或烟酒礼品，你要是不给，就对你爱答不理，为了能通过考试只能忍了。对此就要多了解教练的素质和口碑，选择好的教练能让学车事半功倍。
第六坑：跑长途，多跑几次多收费
用熟练驾驶技术为由，把学员拉去跑长途，去一次就是好几百，途中教练的吃住让学员平摊，更有甚者必须去两三次。报名时说是自愿选择，之后不参加就卡你学时和公里数，让你不能约越考试，学员只能乖乖被套路。
第七坑：说好一人一车，练车一人多车
说好的一人一车，真实训练师发现一辆车五六个，甚至七八人。排队两小时，真正练车才几分钟。回头问教练，就用近乎荒唐的理由“是一人一车啊，你练的时候就你在车里，没其他人在里，抢你方向盘吧”来搪塞。
以上说的这些都是些常见的学车坑，还有诸如场地虚假，教练随意脱岗等问题。学会开车，拥有驾照是很多计划，它既可以提升未来求职的个人竞争力，也能让我们更加方便地出行和工作，所以千万千万擦亮眼睛，提高警惕。
如果还有类似问题欢追问向我猛砸哦！保证解君愁哦~
学费高昂：学驾照需要支付一定的学费，而且随着市场需求的增加，学费也在不断上涨。
学时不足：学驾照需要完成一定的学时，但有些学员可能因为时间不够或者学车进度慢，导致学时不足。这样会延长学车时间，增加学车成本。
教练不专业：有些教练可能缺乏经验或者不够专业，不能很好地指导学员学车，导致学员学习效果不佳。
学车时间不合理：有些学员可能因为工作或学业等原因，无法安排合理的学车时间，导致学车效果不佳。
学车环境不理想：学车时可能会遇到交通拥堵、恶劣天气等不利因素，影响学员的学车心情和学车效果。
学车期间意外费用：学车期间可能会发生一些意外费用，如车辆故障、交通违法罚款等，增加了学车成本。
驾校信誉问题：有些驾校可能存在服务不规范、态度恶劣等问题，给学员带来不便和困扰。
学车时间过长：有些学员可能需要花费较长的时间才能学会驾驶，这样会增加学车的时间成本。