原因解释一：
1 液压箱油量不够，主泵吸空。
2 吸油滤清器被堵死。
3 发动机联轴器损坏（如绞盘、弹性盘等）。
4 主泵坏损所导致。
5 伺服系统压力过低或无压力。
6 安全阀调定压力过低或卡死。
7 主泵吸油管爆裂或拔脱。
原因解释二：
1 挖机先导泵内泄或者损坏；
2 先导回路减压阀卡死；
3 先导回路电磁阀主电路断路；
4 先导油路主油管爆裂；
5 电路有故障；
6 发动机与泵分动齿轮箱之间的弹性联轴器损坏。
挖机突然无动作原因：
1 先导泵部分出问题.
2 液压泵出问题.
3 发动机连接液压泵的连接块出现问题.
4 缺少液压油了或是液压锁坏了.
5 先看下保险有没有问题,再看下相关的传感器,再看看先导部分(手柄处的,先导泵).
6 可能是液压系统堵塞.
7 先查电、电器系统没问题,再查液压系统(查先导、查阀).
8 液压件损坏.
9 控制系统失灵.
三 挖机无动作怎么办？
维修方法一：
1 检查油面和油质
2 挖掘机一般有 2 个或 2 个以上的主泵向系统供油.如果不是机械故障造成油泵主轴不能转动,一般来说几台泵同时出现故障的概率很低.必要时可以在各油泵的测压口安装量程合适的油压表测定供油压力,来判断是否为油泵故障.
3 它是位于驾驶室内的一个简单的机械开关,控制低压油路和驾驶室内的 3 组 PPC 阀(比例压力控制阀,即左、右操纵手柄和行走推拉杆)之间的通与断.当该阀出现卡死或堵塞时,油液不能供给 PPC 阀进而推动主控制阀动作,就会出现全车无动作现象.清洗检修安全锁紧阀.
4 它是位于主控制阀体上的一个调压阀.由于油泵输出的油压时高时低,不利于作为控制油压.自压减压阀则把这种不稳定的油压变成一支始终恒定压力的油流输出到 全车的 PPC 阀和电磁阀完成控制功能.如果自压减压阀出现堵塞或卡死,使主泵来油不能通过自压减压阀而是从主溢流阀安全泄掉,则控制油流不能进入 PPC 阀 和电磁阀,也无法推动主控制阀动作,就必然出现全车不动作的现象.清洗检修自压减压阀.
5 如果安全锁紧阀和自压减压阀都没有问题,此时要检查主溢流阀.它是位于主控制阀体上的一个安全阀.其作用是限制整个系统的最高压力,若超过最高压力,则自 动卸压,保护整个系统不致损坏.如果该阀弹簧断裂或调定压力过低,将导致整个系统压力过低,主泵压力油不能推动执行元件工作,而从主溢流阀全部泄露,就出 现这种全车无动作现象.
判断方法:
启动发动机,接通安全锁紧阀,操纵手柄给机器回转或挖掘动作.由于故障机器不会动作,此时用手触摸主溢流阀体,若该阀稳升很快并烫手,则可以断定就是主溢流阀故障.测试、检修、调定主溢流阀.
维修方法二：
1 先检查液压系统的油位是否足够,不足时添加。
2 如液压油充足,则进一步检查先导主油路是否损坏损坏时应修复或更换。
3 检查先导油路电磁阀主电路是否断路以及电液控转换阀 Y61 的电路情况;如果电控部分出现故障,应先将电液控制转换开关换到液控部分出现故障,并测试动臂动作情况。
4 最后,检查先导泵内部损坏情况和减压阀。
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