司机对企业的建议

司机对企业的建议

一是建章立制,加强管理。本着“伸手摘不到,跃起够得着”的指导思想,按照“能量化的就量化,不能量化的就细化”的原则,先后修订完善了《驾驶员岗位目标管理办法》、《车辆维修保养制度》、《车辆使用管理办法》、《油料使用管理办法》等一系列规章制度,并认真加以实施。为深化管理,强化监督,坚持每周一上午的例会制度,传达上级工作部署、要求,讲评上周任务完成情况,部署本周工作任务,把工作做深、做细,落到实处;严格实行行车登记制度,对每辆车的出车时间、事由、行驶里程进行详细登记,并由用车人签字确认,对车辆的动态管理实施有效监控;还严格落实车辆行驶里程登记制度,每天对各车辆的行驶里程进行认真登记,每周进行统计公示,月汇总上报行管部和分管校长,靠制度的严格落实来强化管理,从而有效增强每名驾驶员的纪律意识、责任意识和落实各项规章制度、努力提高服务质量的自觉性。  
二是加压驱动,令行禁止。“井无压力不出油,人无压力轻飘飘”。为确保政令畅通、有禁必止,彻底消除“满、难、低、慢”现象和影响车辆安全运行的各种不良陋习,针对工作运行中的每个环节进行认真细致的研究,结合实际制定出一整套被大家认可、可操作性强的目标管理办法。比如,行车纪律“六要、六不准”(要服从命令、坚守岗位,不准推、拖、顶和擅离职守;要文明礼貌、热情周到,不准在行车中吸烟、说脏话;要遵守纪律、严守机密,不该说的话不说、不该问的事不问,领导谈话不插言、谈话内容不外传;要对领导的询问如实汇报,不准感情用事,夸大和歪曲事实;要保持车辆卫生清洁和个人衣着整洁,不准戴戒指、戴项链、留长发、打赤脚;要坚持校内车库停放制度,不准擅自用公车接送子女入托、上学或为亲朋好友办私事,严禁私自动用车辆);安全行车“六不、三检”(六不:不开“英雄车”;不开“带病车”;不酒后开车;不疲劳驾车;不擅自将车交他人驾驶;不在行车中聊天、吸烟、打手机。三检:出车前、运行中、收车后必须对车辆状况进行检查)。如若违反其中一条,扣发当月考核奖并停职检查,情节严重者予以辞退。同时,他们还严格落实行车登记、车辆行驶里程登记和车辆使用管理制度,加大监督力度,靠制度规定来约束驾驶员的行为,靠严格管理来增强每个驾驶员的责任意识。通过细化目标、明确责任、强化管理、加压驱动,有效激发了全体驾驶员遵章守规、尽职尽责、乐于奉献、争创一流的内在动力,使车队各项管理工作和驾驶员的精神面貌都发生了明显改变,今年下半年以来,车队未发生一起违章违纪事件。  
三是互动沟通,强化服务。为把“提供一流服务保障”不断引向深入,车队的全体同志都能够遵循一条不成文的规定,那就是时刻注意主动征求企业的意见、要求以及建议,自觉建立沟通平台,不断完善和深化服务标准、服务内容和各项措施。车队队长在每辆车收车归队后,都主动询问车辆运行情况,每名驾驶员也都及时反馈乘车人的合理化建议。同时,还定期主动征求全校各部门对车辆服务保障工作的意见和建议,及时修正和完善各项服务保障措施,提高服务质量。在车队内部,通过每周一的例会,大家相互交流思想,互通信息,反馈服务对象的意见和建议,主动提合理化建议,从自身服务上找差距、找问题、定措施,充分调动每个驾驶员参与管理的积极性,有效促进了服务质量的提高。他们还自建了“公示栏”、“安全学习栏”,及时通报车辆运行情况,定期公示车辆运行情况、经费使用情况和百公里耗油量;利用“安全学习栏”相互交流安全行车的小经验、小技法、小贴示和小剪报,互相切磋技艺,共同提高业务水平。通过沟通,消除误会、化解矛盾、增进理解;通过互动交流,完善措施、强化管理、不断提高服务水平和管理效能。
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第1个回答  2021-01-28
司机,也就是掌握“机”的人。机器出现在人类社会上,是瓦特发明蒸汽机之后。从那时候开始,就出现了司机一词。从这个意义引申开来,所有掌管机器的人,都可称呼为司机。亦可称“驾驶员”,是指驾驶和控制车辆的人,包括路面车辆和铁路车辆在内。日本称“运转手”或“运转士”,英文叫“Driver”。司机可以分为职业司机、车主或其亲友借车暂用,还有是出租车司机、代客泊车多种。

应答时间:2021-01-28,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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第2个回答  2016-03-26
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第3个回答  2018-02-05
司机对企业的建议? 是货车司机 还是轿车司机?

货车司机就建议下送货的合理性,能一个方向的尽量同时出发,先卸的放在外边,如果是自己卸货的就好办,需要对方卸货的就要提前通知对方准备好人,并告知对方货车有无围板等。
第4个回答  2018-02-05
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