有10-15万的预算，选一款合资轿车，你会买谁？不少人会支招，这不用纠结，对着排行榜选就行了，朗逸、轩逸或者 卡罗拉这些产品都闭着眼也不会出错。没错，这些产品经过几代甚至是十几代车型几十年的演变，不断更新迭代，始终在激烈的车始终保持畅销，堪称经典。但是俗话说得好，人无完人，车无完车，一款车总会有那么一点小缺陷和小遗憾，我们就来看看在这个价位区间，排行前五的车型都有谁，分别是哪项丢了分？
上图就是经过众多车主投票打分，得出来的10-15万区间，热门轿车排行榜前五，可以看到排名第一的是轩逸，第二是卡罗拉，朗逸排名第三，雷凌排名第四，思域位列第五。这一点和乘联会给出的销量榜单还是有一点共同点，以及明显不同的。共同点不用说就是轩逸位居榜首，而不同就很多，比如日系占了4款，德系只有朗逸上榜，可以看得出来日系口碑更出色。我们下面就来分别看看，它们各自的优势，以及丢分项是什么。
首先是轩逸，优势很明显，就是性价比，至今轩逸能够创下月销6.5万的现象级数据，靠的也是性价比，在经典款和新款同堂销售的前提下，刚完成改款换代的轩逸，本来入门门槛就低，9.98万起售，比朗逸和卡罗拉等车型都要便宜，终端还有着不到2万的降幅，个别地区个别车型更高，综合性价比就更出色。
其次就是卡罗拉，理论上来说，卡罗拉目前是同价位的车型中，产品实力最强的一款，主被动配置搭载全面，TNGA架构也有优势，颜值大涨，并且口碑和保值率都名列前茅。但是因为价格原因，只能位列第二，卡罗拉真的是不便宜，11.98万起售，终端优惠不过万，是唯一的遗憾了。双擎版本的油耗数据表现很有优势，所以突出优势就体现在油耗，燃油版本日系车都差距不大。
排名第三的就是朗逸，有人表示不理解，为什么朗逸只能排第三，其实看看产品力就很好明白，朗逸本身实力并不突出，能够跻身销量神坛，靠的就是大众的品牌光环，以前特供车的身份才有人买单，现如今换了MQB平台，血统才算纯正。当然更多人还是喜欢朗逸的“大众标”以及外观设计，对比同价位车型，因为工艺原因，朗逸的确是更加大气更高级，所以突出优势是外观不难理解。
雷凌排名第四也很好懂，首先作为卡罗拉的姊妹车型，雷凌产品力不输给卡罗拉，只不过在国内车市上市时间较短，口碑和保有量以及保值率可能略逊色于卡罗拉。但是雷凌的优势就胜在价格，11.58万起售，门槛比卡罗拉低，而且终端是有上万的降幅，性价比高，因此也是它的优势所在。
第五名的就是思域，选择思域很简单，基本都是被它的颜值打动了，不管是中期改款，带中置尾排前脸更精致的思域，还是此前溜背造型设计的十代思域，在运动家轿市场中，设计都很有特色和辨识度，令人眼前一亮，没有过多的时下流行元素，但是运动感的营造不输给任何品牌，这就是思域的魅力，也是它的优势。当然思域也并非没有缺陷，价格就是一个问题，虽然是11.99万起售，但只能买到1.0T三缸车型，想要1.5T最低也要12.99万，想上自动版，可就要13.99万，对比其他车型门槛更高。
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