“下周回国贾跃亭”这个段子，这回可能要成真了。
日前有消息显示，乐视创始人贾跃亭的法拉第未来（FF）品牌这个月在国内成立了新公司。此前有外媒报道，法拉第未来宣布完成其基于2019年高级过桥融资贷款计划的扩充和展期，该贷款将用于支持旗下电动车 FF91的落地投产，并继续支持FF91简化版车型FF81的研发。有网友据此推测：贾总要回来了。
关于FF公司的新闻网上已是铺天盖地，至于段子手心心念念的贾总到底有没有回国这个事情，现在下结论还为时过早。都说眼见为实耳听为虚，现阶段我们能实实在在看得到的是FF91的实车，当然，这里说的实车，并不是今后要跟消费者见面的量产版本，而是法拉第未来官方在美国总部对外展示的实车。
一般人看到FF91第一眼就会发现，这辆车的空间一定会很大，这源自其类似MPV的设计。根据官方有限的信息，FF91的轴距超过了3米，车长接近5.6米，车内的乘坐空间可想而知。
超长的车身在FF91上看起来并不显得突兀。得益于悬浮式的车顶以及流线的溜背造型，FF91的侧面看起来充满运动气息，丝毫没有呆板的观感，而这种潮流韵味同样体现在车门上。跟市面上其他电动车不同，FF91采用了电动对开门的设计，凸显了一定的豪华感。
在人性化体验的营造上，FF91也有不少亮点。例如，B柱下方增加了一块显示屏，激活之后可以让用户在车外直接了解车辆的充电状态和电量信息。另外，FF91的侧裙上也有一排支持编程控制的灯光显示车辆状态，在进一步增强整车视觉效果的同时也充满实用性。
进入FF91车内，最引人注目的是中控台上15.4英寸的大屏。跟特斯拉model 3类似，方向盘调节可以在大屏上完成。此外，车内还搭载了HUD抬头显示系统，副驾驶席前方也有一块显示屏，可播放影音文件。
官方透露FF91的售价为20万美元，约合131万人民币。结合该售价与整车的情况来看，FF91在高端电动车辆用户集中的美国市场也许能有一战的实力；如果进入国内销售，其受众可能会比较狭窄。据了解，FF91的简化版FF81将会进入国内市场销售，简化版究竟有什么样的产品力目前还是个未知数。
不管怎么说，法拉第未来也凝聚了贾跃亭造车的心血，近年来FF品牌多次遇险，每一次都能绝处逢生，还是很不容易的。冲着FF91身上体现出来的创新理念和超前精神，我们希望法拉第未来能够脚踏实地，一直走下去。
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