小米迎来了10年以来的大变局，因为从成立到现在，小米也走过了很多沟沟坎坎，从一个只有几十个人的团队喝了一碗小米粥，就开始干工作的团队做到现在这么庞大的一个上市公司，可以说公司现在已经到了成熟期。
成熟期之后自然就是关键的抉择期，因为成熟期之后往往就是再发展或者衰退，实际上你社会学，不过公司战略这方面的东西估计都有了解，因为盛极比衰现在小米公司已经很强大了，在所处的这个领域里面，做手机的这方面也算是。4个手机厂商里面比较有名气的啦，能够在众多的手机厂商里面脱颖而出，有现在的地位证明小米之前的发展战略是对的，但是再怎么正确现在也是到了瓶颈期，短期内不太可能抢占更多的市场份额了。
想要延续公司的辉煌，继续保持利润或者说增加利润，那就必须得寻找新的增长点，所以小米公司现在看中了汽车制造。集结上百亿的资金，雷军亲自挂帅，以全资的形式造自己的汽车，可以说这就是一个关键的抉择，如果说这次造车的行动能够成功，至少在汽车领域小米公司也有了自己的一席之地，那么接下来的十年乃至20年，都不需要有什么担心了，因为电子和汽车制造这两个领域足以帮助小米公司安稳地走过，接下来10年。
这次造车行动能够成功当然对他们来说是个好事，但是就算是雷军看中的项目，这么多科技公司都看中的项目，也不敢保证一定会赚钱，因为同样都是班里面学习的，有人能考上清华有人，本科都考不上，现在投资不也是这样吗？这么多科技公司都在投资，那最终谁能赚钱谁能真正做好，这都不一定的，因为能做这种汽车投资的大的科技公司，没有一个领导人是眼光不好的，是没有钱的。
这次成功了就解决了接下来10年乃至20年的发展方向问题，如果这次失败了，那将会对本土的产业造成很大的冲击，不光是造车行动失败的问题，可能会影响到小米制造的手机，电脑，家居平衡车等等多端的产业链，因为这次动用的资金太大了，不是几千万几个亿那么简单，那是上百亿的资金，就算是小米公司发展至今规模已经相当庞大了，也不能忽视这上百亿的资金，真的是伤筋动骨的。