k596次列车经过的站点时间表：
乌鲁木齐南起点站11：12
吐鲁番12：54-13：02
鄯善14：35-14：41
哈密17：30-17：40
柳园21：10-21：18
玉门23：26-23：28
嘉峪关01：20-01：28
张掖03：48-03：54
金昌05：48-05：50
武威06：41-06：47
兰州10：31-10：46
陇西12：59-13：24
甘谷14：18-14：38
天水15：52-15：58
宝鸡18：40-18：46
杨陵19：40-19：57
西安20：59-21：09
华山22：37-22：40
三门峡00：34-00：42
洛阳02：35-02：43
郑州04：24-04：32
开封05：18-05：21
民权06：08-06：11
商丘06：58-07：01
砀山07：44-07：56
徐州08：51-09：09
蚌埠11：18-11：26
合肥13：53-14：05
巢湖14：55-14：59
芜湖16：20-16：28
宣城17：26-17：33
广德18：29-18：33
长兴南19：08-19：13
德清西20：01-20：05
杭州终到站21：24
火车的发展阶段
1、蒸汽机车时期
1814年，他研制的第一辆蒸汽机车布拉策号试运行成功，1825年9月27日，斯蒂芬森亲自驾驶他同别人合作设计制造的旅行者号蒸汽机车在新铺设的铁路上试车，并获得成功，蒸汽机在交通运输业中的应用，使人类迈入了火车时代。
2、内燃机车时期
20世纪初，国外开始探索试制内燃机车，1924年，苏联制成一台电力传动内燃机车，并交付铁路使用。同年，德国用柴油机和空压缩机配接，利用柴油机排气余热加热压缩空气代替蒸汽，将蒸汽机车改装成为空气传动内燃机车。
1925年，美国将一台220kW电传动内燃机车投入运用，从事调车作业，1958年9月9日，中国第一台内燃机车是巨龙号于北京长辛店机车车辆厂研制成功，自重60吨机车牵引力为600马力，最高时速是85公里，机车的3万多配件全部是中国制造。
3、电力机车时期
1890年英国伦敦首先用电力机车在5.6公里长的一段地下铁道上牵引车辆，这是世界上第一辆电力机车，英国作为第一次工业革命的主要发生地，在蒸汽机车和电力机车的研发过程中都有着至关重要的地位。
4、高速列车时期
20世纪50年代初，日本首先提出了高速铁路的设想，并最早开始试验工作，1964年10月1日、东京奥运会前夕，连结东京与新大阪之间的东海道新干线正式运营，列车最高速度210km/h，从此开启了告诉铁路的时代。