导致电动车电池充电很热的原因有：
电池和充电器不匹配合：不匹配的充电器会导致电池充电时候挪动电源热量，因此出现发烫发热的情况。
2.充电器问题引起的发热：一般的充电器没有脉冲和负脉冲消除极化功能，通常不能在充电后期恒压，以至造成电池电压超过允许值，从而导致电池大量析气、失水、发热。
3.其中一块电池有短路了：可以拿万用表测每一块电池的电压，如果发现有电压很低的那块就是短路的，要换新电池了。
4.电池自身的问题：电池衰老，内阻变大，电解液干涸，内部短路等电池自身问题造成的发热。
5.电池使用的次数增加：随着电池使用次数增加包括放电和充电，电池中的水分子逐渐流失，从而导致电池在电化学反应中发热;另外，电池溶液在充放电过程中形成硫酸结晶，沉淀粘糊在极板上，会导致电池电阻增大而发热;而如果电池是因短路导致的电池发热。
扩展资料：
电动车电池寿命早衰原因：
1、车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电器造成过度失水开始。
2、充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手一般在电池8个月后，发挥出杀手作用。究其原因，新电池符合这些电池杀手口味，随着电池老化，电池无法满足杀手要求了，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。
3、豪华电动车启动电流大，造成电池硫化。如果车主启动车子，缓慢加速，电池寿命和行驶里程自然提高20%。
4、电机控制器损坏，造成电池短命。概率不大，但是也有不少。
5、骑行不亏电，寿命自然长。新电池每次将电用到红灯上方就可以充电，但是不能亏电行驶。每次亏电，寿命就少一些，10次亏电新电池也很快报废，要及时充电避免亏电。
参考资料：