禁摩令有取消的可能吗

Question

如题所述

Answer 1

并没有消息称全国将取消禁摩令。
关于摩托车解禁，目前来说交通部是没有回应这个消息的，虽然对于摩托车路权的放宽，还没有完全解禁，但是如今有广东、山东等多地都开始设置摩托车专用车道，保障摩托车的路权问题。在未来可能会实现全国取消禁摩令。
我国一直在放松摩托车的行驶规范，但是摩托车在高速上行驶依旧要遵守严格的交通规则，比如取得相应的驾驶证、正确佩戴头盔，在高速上一定要行驶在最右车道，后座不能带人，车速控制在80以下。满足以上要求，才能够被允许上高速。
还有就是各地展开摩托车带牌销售，摩托车上路不挂牌是非常严重的违章行为，而且对于摩托车也无法监管，所以为了提高摩托车的上牌率，所以不少地方都实施了带牌销售摩托车，让车主上牌变得更方便。
国内大部分地区长时间禁止摩托车上路，现在规定摩托车可以上高速之后，在马路上看到摩托车，交警都会进行检查，
一是看有没有具备驾驶资格，现在会驾驶摩托车的人很多，但是有证的却很少，所以交警会特别关注它；
二是看摩托车有没有年检，在农村里，有些摩托车是没有经过年检的，这种车存在很大的安全隐患，如果被查到，将会被交警扣留。
摩托车的存在介于自行车和汽车之间，在当时和现在一直都有很大的市场，驾驶的灵活性和外出的便利性让很多人更喜欢骑摩托车。随着摩托车数量的增加，它的弊端开始显现。早在1985年，北京就颁布了“禁摩令”。
摩托车的主要问题是启动时噪音太大，大量摩托车在道路上行驶会造成路面噪音严重的情况。摩托车尾气排放的问题也一直存在，甚至有些摩托车的尾气排放量比汽车还多。对于摩托车而言最致命的问题就在于其安全性能较低，自行车因为速度慢，所以不容易发生交通事故。
汽车即便会出现交通事故，驾驶人位于车辆内部，当车辆发生碰撞时，不会对驾驶员的生命安全构成威胁。而驾驶摩托车被称为“人包铁”，很多人不遵守交通规则，安全意识差，横穿乱撞，造成多起交通事故。以武汉为例，2012年至2014年共发生摩托车交通事故1315起，造成1434人受伤、269人死亡。
但对于很多人来说，摩托车实际上有着相当大的作用。关于禁摩令也被大众争议了30多年，随着交通部门对于交通管制力度的加大以及社会安全性的提高，有人提议开放禁摩令，开放的主要目的主要是缓解交通压力。
现在早晚高峰的交通拥堵越来越严重，虽然很多一线城市对汽车进行限号，但效果仍然不理想，在高峰期总会出现严重的交通事故，车流量较大是造成交通拥堵的主要原因，如果禁摩令能开放，那么交通拥堵或多或少都会得到改善。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条:　公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。