在这个交通日益发达的时代，铁路作为一种交通工具的载体，它普遍出现在大众的生活视野中。由于铁路时速达到80到120千米每小时，运行速度速度非常快，所以铁路可以为人们节省很多路程时间。此外，铁路的运输能力非常大，重载列车可以装载20000吨货物，为货车司机带来了极大的运输方便。另外铁路还有通用性能好、连续性好等优点。不得不说铁路的建设使得人们的交通生活变得更加便捷。今天我们便来着重讲一下甬舟铁路。
甬舟铁路工程建设工期6年，铁路工程总投资270亿元，预计2025年开通运营，甬舟铁路全长77千米，西起宁波东站，中途经过宁波鄞州、北仑，舟山金塘岛、册子岛、富翅岛到舟山本岛。它是“义甬周开放大通道”的支撑性运输通道，已经被列入《国家高速铁路网中长期规划》和《浙江省“十三五”综合交通发展规划》。
另外甬舟铁路的建设将结束舟山市不通火车的历史记录，浙江各地也将实现高铁全覆盖，对于完善宁波铁路枢纽以及宁波港运输通道有着非常重要的意义。
甬舟铁路的等级为高速铁路，功能定位为客运专线，预留冷链物流动车组运输条件，线路设计时速为250千米每小时，也就是说以此速度而言从舟山到宁波大约只需半个小时，再沿杭甬客运专线到达杭州的话全程大约也只需两个小时，而这大大节省了我们现在开车从舟山到杭州的时间。
此外甬舟铁路将采取公铁一体的模式建造，跨越金塘水道采用公路、铁路分别建造的隧道方案，它将跨西堠门、桃夭门、富翅门采用公铁两用桥方案。说到公铁两用，既然名为公铁两用其中当然还有公路部分了。这条高速是继舟山跨海大桥后，舟山在西侧和宁波陆地相连的第二条高速公路，因此也被称为甬舟高速公路复线。
此外全线设车站9座，其中新建车站有4座，它们分别是北仑西、金塘、马岙、舟山。改站既有站3座，包括宁波东、云龙及邱隘，另外还预留了大沙站，在舟山设动车库车场。新建双线范围内桥梁全长有37.344千米，其中跨海段长度约有9.2千米，隧道全长有20.84千米，桥隧比达到85.62%……
不得不说甬舟铁路的建成可真是大大地方便了舟山人。我想那些舟山居民一定非常期待甬舟铁路开通运营那天的到来！
浙江在建一条铁路：全长77公里设车站9座，预计2025年建成开通