现如今，人们收入稳步提升 ，生活普遍进入小康状态，年轻人在父母的帮衬下，基本上结婚之前，都已经购置了车子和房子。有了车子之后，晋升为车主，其实生活也会发生一定的改变，有喜有忧，一方面是外出旅游或者出门更加便捷，另一方面车主可能也会产生一定的担忧，因为有了车子后，在路上发生突发状况，可能会因为自己没有经历过这样的事，而心生彷徨。就比如高速上爆胎的问题，如果车子上没有带着备胎（就比如题主所说的本田CRV混动版车型，就没有备胎），那么车主一旦遇到这种状况，应该怎么办呢？接下来，我们不妨一起来探讨一下。
1、本田CRV混动版的解决方法
CRV混动版车型尽管没有配备备胎，但是车上一般会配有补胎胶水。轮胎一旦被钉子等小东西扎破漏气，可以采用补胎胶水粘上，然后用车载充气泵打气基本上就可以暂时继续行驶。当然要想在高速路上补胎，首先要保证汽车停在应急车道上，然后把车子打上双闪，接着在车子后面放上三角警示牌，做完这一系列操作之后，才可以操作用车载充气泵给轮胎打气。因为这样，会最大程度地保证车主的安全，否则万一有辆车不明情况，就可能会导致发生交通事故。不过有车主反映，补胎胶水是个很鸡肋的东西，因为即便没有补胎胶水，打完气之后，车胎上如果不是有特别大的口子，基本上也能够继续行驶一段距离。车胎上如果有特别大的口子，补胎胶水也无济于事。
2、自购备胎
上过高速的司机都知道，在高速上爆胎，是一件非常危险的事情，因为在高速路上速度至少也要在60km/h，最高可达120km/h，甚至有些没有摄像头拍照的路段，一些车辆速度可能要达到150km/h。在这样的速度下，车子一旦发生爆胎，将是一件非常严重的事情。当然，如果操作得当，车子能够安全地停到应急车道的话，假如车胎上有特别大的口子，如果没有备胎的情况下，可能就只能在高速路上待着。因此，为了避免这种情况的产生，那车主完全可以自己购置一个备胎，这样的话，遇到极端情况，也是可以继续行驶，不至于落到“叫天天不应叫地地不灵”的局面。
3、换上防爆胎
既然怕车胎爆炸，那倒不如换上防爆胎（学名叫缺气保用胎）！防爆胎跟普通车胎不同的是，即便有钉子扎进了车胎，车胎也不会立刻瘪，会有胎壁继续支撑不会塌陷，车辆不会失去平衡，自然也会更加安全。据悉，这种防爆胎能在零气压的情况下以80km/h的速度行驶3个小时，这样的距离完全能够支撑车子到达汽修厂或者服务区。但防爆胎成本很高，普通车上基本没有，除非是豪车。
现如今不单单是混动版的CRV没有备胎，越来越多的车型也在逐渐的省略掉备胎这项安全配置，其根本原因还是因为厂家为了节约成本，大家试想一下，车企每年生产成千上万辆的车，一个轮毂轮胎可能不值什么钱，但是成千上万只的话就是一笔不小的数目了。
当然了也有一小部分的车型不单单是为了节省成本，而是在实用性方面找到了折中的办法，比如奔驰宝马配套的防爆胎；还有的则是因为空间的设计，不得不将备胎槽的位置设计成电机或者电瓶，比如CRV这类的混动车型。
本田CRV混动为了电池和电机，不得不牺牲备胎的位置，全车更换防爆胎的方法并不可取，我们可以通过这几种方法来增加我们长途行车的安全性很多人说更换防爆胎不就好了，但是我觉得更换防爆胎对于CRV而言是非常的不可取的，大部分购买CRV的朋友都是家用较多，如果我们更换原车轮胎为防爆胎，将会大大牺牲咱们驾驶的舒适性，并且在后期使用过程中成本会大大的的增加，一只防爆胎的价格大约在1000元左右。
购买一只全尺寸的轮胎轮毂，购买一套小型千斤顶以及打气泵，千斤顶和打气泵这两样小东西咱们可以轻松的装在后备箱，我们唯一需要考虑的就是备胎该如何安装才不碍事？一般来说，如果不出长途的话，都会有救援电话施救，如果是在高速或者荒凉的地方，在出行之前就需要做好准备。
1、CRV车顶都有行李架，咱们可以去购买专用的固定支架，将咱们的备胎固定在车顶之上。
缺点：有的地方可能会有限高杆，这样的高度可能会影响咱们车辆的通过性，另外一方面我觉得美观性有点欠缺，最大的优点就是可操作性强，还不占用车内空间。
2、直接放在后备箱，正常在市区的时候不将备胎放在车内，只有出远途的时候才携带。
缺点：占据一定的后备箱空间，在市区里面急用的时候可能有点麻烦。
优点：放置和使用非常的方便。
3、去厂家定制专用的背挂式备胎安装支架，这类支架就像是老款CRV的小书包，不影响车辆的通过性和空间，并且无形之中给CRV这样的城市SUV增加一种粗狂的感觉。
缺点：定制安装的成本较高，对于车主本身来说是一笔不小的开支，未来如果市场需求量大的话，第三方市场应该会批量生产，那个时候价格相对会有不小的下浮。
很多车企虽然省略的备胎，但是也为车主的出行安全给出了其他一些折中的办法，但是都不如备胎更让人踏实，这些方法中有的方法让大家都非常难理解。
1、宝马奔驰这样的高端车型配套的防爆胎，又称缺气保用轮胎，当轮胎出现漏气的情况，轮胎可以单纯的依靠胎侧的强度支撑起整辆车，并可以完全在没气的情况下继续行驶50km以上，大大减少了车辆爆胎的风险。
缺点：虽然防爆胎看起来有点多，但是缺点也很多，那就是造价非常的贵，基本上是普通轮胎的两倍，另外，虽然防爆胎的橡胶做的非常的硬，但是根本不耐磨，由于底盘调教以及轮胎配方的原因，大多数防爆胎的使用寿命只有5万公里左右，并且轮胎特别容易出现变形的情况。
2、新款荣威350省略备胎，在备胎槽的位置放置充气泵以及轮胎自补液。
缺点：我就想问一下，这自补液也就是一次性的，那不成每次用完还得去再买一瓶吗？并且使用过自补液的轮胎，轮胎内壁会甩上大量的自补液，在后期基本上是无法修补的，这也就意味为着咱不单单损失一个自补液，还看损失一只轮胎。
从我个人角度来说的话，如果我买的是混动车型的CRV，对于没有备胎这样的情况，我会通过这几个方式来保障我自己，车上长期放置打气泵以及轮胎拆卸工具和千斤顶，在市区如果轮胎没气的话，先用充气泵打气，如果漏气不严重的话直接开到轮胎店，反之直接拨打轮胎店的救援电话；如果是出长途的话，我会直接将备胎放置在后备箱，虽然占用一定的空间，但是我取出放置非常的方便。
二、高速行驶时爆胎的应急处理方法车速不快时爆胎，倒是没什么可怕；如果高速行驶时爆胎，是非常可怕的，许多重大事故因此而起。 高速时后胎爆裂，车尾会摇摆不定、颠簸不已；前胎爆裂，则会严重影响驾驶员对方向盘的控制，因此，前胎爆裂的危害可能比后胎爆裂的危害要大。 不管哪种情况，驾驶员都要保持镇定，把握住两点：一是，双手紧紧握住方向盘，尽量保持直线行驶，不要左右摇摆。二是，“点刹”。也就是反复地一下一下踩刹车。记住，不要过分用力踩刹车，更不能踩“死”刹车，不要拉手刹。按照以上方法可以最大限度地减少危险。
三、安全地带停车，在交通繁忙的高速路上，路边停车十分危险。应尽量将汽车驶离干线道路，停在岔道。停车时将三角停车板放在车辆后面的道路上，然后尽快更换备胎。本回答被网友采纳