20-30万元之间，有什么车型比较适合家用？

Question

如题所述

Answer 1

冠道的内饰设计风格也堪称豪华，在 å† é“刚刚上市的那一年，它和昂科威被并称为“设计最豪华”的中型SUV。车内采用了大面积皮质材料覆盖，并以木纹饰板和镀铬来强调其时尚的气质，好评不断。它的中控屏支持多角度调节，确保在不同身高、不同环境光之下，都能让驾驶员得到最清晰的画面反馈，并且尽可能杜绝反光现象，十分值得赞赏，不过联网功能比较弱。后排中央出风口和B柱出风口则确保全车人都能够享受到非常舒适的温度，这样的配置在早年是豪华车专属。

冠道采用了1.5T+CVT以及2.0T+9AT两种动力组合，其中1.5T输出193马力、243牛·米；2.0T输出272马力、370牛·米。两者基本都是同排量输出最强的车型，1.5T日常代步够用，2.0T则异常充裕。不过2.0T有个问题，就是它的扭矩输出偏向后段，需要拉转速。这两套动力总成都能比较好的兼顾油耗，根据口碑数据，1.5T版本的平均油耗为9.5L，2.0T为10.5L，在这个体型的产品当中表现优异。

雷克萨斯ES

ES在27万左右只能买到ES200版本，配置上自然是要落后一点，不过内饰用料完全不差，大面积的软质材料包裹，内饰设计也是与雷克萨斯顶级车型LS有不少相似之处。机械加液晶式的仪表是雷克萨斯的一个大卖点，钟表般的精致感让你的每一次驾驶体验都很愉悦。同时方向盘电动调节、以及8寸中控屏都是全系标配。不过需要吐槽的一点是，雷克萨斯的中控屏都需要用触摸板操作，并不是很跟得上时代，开车时操作很困难。

动力方面，ES200搭载的是一台2.0L四缸自然吸气发动机，输出173马力、208牛·米的参数着实不算差，但它是一台接近5米的中大型房车，所以它的动力表现是同级垫底，百公里加速超过12秒的表现也不出意料。不过单就平顺性来说，它的表现不差。6AT变速箱换挡平顺，同时整车的燃油经济性不错，车主口碑油耗为8.2L。如果你是一个佛系司机（非常佛系的那种），它是你值得考虑的选择。

昂克赛拉 X压燃尊荣型

马自达3 æ˜‚克赛拉X压燃尊荣型与普通版车型外观设计保持相同，采用“魂动2.0”设计，线条简洁流畅，看上去很舒服。 ä¸­ç½‘尺寸设计的很大，与车灯一起看能够感受到一些杀意。尾部设计同样很简洁，尾灯比较吸睛。内饰设计整体比较内敛和简洁，8.8英寸悬浮式中控屏不支持触摸，但可以通过顺手的中央旋钮操作，全系支持Carplay以及Carlife。方向盘较细，很适合女孩子开，同时较小的盘径带来很强的驾驶欲望。仪表盘布局传统、简洁，很顺眼和易读取。

这台车的亮点就在于这台SKYACTIV-X压燃发动机，虽说是自然吸气的压燃发动机，但是这台发动机有机械增压器、有火花塞， 2.0升自然吸气发动机最大功率180马力，峰值扭矩230牛·米。相比于普通版2.0L车型来说，马力增加了22匹，扭矩增加了28牛·米，搭配的是6挡手自一体变速箱。我个人一直很喜欢马自达的造车理念，不争不抢，用自己对于汽车的理解来做出车子，然后卖给有缘人的这种感觉很舒服。

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