公路车轮组偏摆正常范围

如题所述

该车轮组偏摆正常范围一般在0.5mm以内。
轮组的偏摆不可能避免,即使没有磕碰,正常使用中辐条张力也会有所下降,而轮组两侧的辐条张力一旦出现一定的差异,就很可能出现偏摆问题。
但是一般情况下只要轮圈不出现明显的变形,偏摆是可以调正的。在后轮中更加常见,因为有塔基的存在,花鼓壳体得偏向车架一边,轮组两侧的辐条角度就不一样,再加上塔基一侧为骑行中带动整个轮组转动的驱动侧,踩踏中受力更频繁,所以更容易导致辐条的张力下降。
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