变频器故障F0016是什么意思？

Question

如题所述

Answer 1

ABB变频器F0016为接地故障。

1、首先检查加速时间参数是否过短，扭矩提升参数是否过大，然后检查负载是否过大。如果没有这种现象，则可以断开输出侧的电流互感器和直流侧的霍尔电流检测点，进行复位操作，看是否有过电流。

2、然后，当电机以大惯性驱动负载时，当变频器频率下降时，电机的实际转速可能大于同步转速。需要注意的是，此时电机处于发电状态，然后这部分能量将通过变频器的逆变电路返回到直流电路，从而使变频器具有过电压或过电流保护。

3、最后，当负载惯性较大，需要在一定时间内停机时，应增加外制动电阻和制动单元。ACS510系列22kw以下变频机型内置制动单元。需要注意的是，应增加外部制动电阻，然后根据产品说明书中的标准选择电阻，从而解决故障。

扩展资料：

控制方式

低压通用变频器输出电压380-650V，输出功率0.75-400kw，工作频率0-400hz。其主电路采用交-直-交电路。其控制方式经历了四代。

正弦脉宽调制（spwm）控制方式，特点是控制电路结构简单，成本低，机械性能硬度也好，能满足一般传动平稳调速的要求，已广泛应用于工业的各个领域。然而，当控制模式处于低频时，由于低输出电压，转矩受到定子电阻压降的显著影响，从而减小了最大输出转矩。

另外，其机械特性不如直流电机硬，动态转矩能力和静态调速性能都不理想，系统性能不高，控制曲线会随着负载的变化而变化，转矩响应慢，电机转矩利用率不高。

在低速时，由于定子电阻和逆变器的死区效应，性能降低，稳定性差。因此，人们发展了矢量控制变频调速。

它是基于三相波形的整体产生效应，以接近电机气隙的理想圆形旋转磁场轨迹，一次产生三相调制波形，并以内接多边形逼近圆的方式进行控制。