日系suv家用车哪款最实用型?

如题所述

日系SUV,它的种类可以说是非常多,而且属于他的时代。代表的车系也比较多一些。你比如说CRV、逍客、冠道、普拉多如果你要问我最喜欢哪一辆?我可能会毫不犹豫地选汉兰达。因为这款车我觉得是同级别无敌的一种存在。而且作为家用轿车,尤其是如今正是二胎盛行的年代。我觉得汉兰达都能胜任!

这款车可以说是口碑炸裂。很多同级别的SUV。都要和汉兰达做一些比较。但是大部分车主并不是因为性能不选择汉兰达。而是因为等不了太长时间。没错,这款车一般去店里买的话,都没有现车等一两个月都是属于正常的现象。我们买suv不都是主要图他的空间大吗?而且这款SUV它的空间不仅大,而且保值,毛病特别少。而且在同级别之中这个价位属于是非常不错的。不过我刚刚说的那些车型,比如说CRV,冠道,普拉多,销客。这几款车也都有各自的一些特点。我觉得看着看着都是属于各取所需吧。

下面就主要说一说汉兰达的优点吧。首先一定是空间大,储物空间都非常地大。完全是家里有二胎或者是家族一起出去玩儿。比较合适这款车。这款车的操作感受也比较好。内饰都比较软一些,基本上能摸到的都是软的。动力方面也比较满意,尤其是灵敏度。连踩油门踏板的时候反馈回来的力度都很及时,给人一种动力非常充沛的感觉。

当然这款车也是有一些缺点的,比如说内饰不是特别豪华,而且中控屏比较小。内饰没有什么亮点。但是比较中规中矩的存在,你找他的缺点也没有,你要找他的优点也没有。但是毕竟是这个价位,我觉得在内饰上面应该也下点功夫。我建议新买回来的汽车没过多久就一定要镀晶。把外面的保护层一定要弄好,因为这款车的车漆并不是特别地厚。过一些坑洼有小石子乱飞。可能会对车漆面造成影响,还是镀晶的好。买回来之后车子的异味儿比较重,基本上放一个月才能干净。大灯也是不是特别的亮。

但是总体来说,优点比缺点要多,我个人还是建议买白色的汉兰达,这样保值率会更高一些。其他颜色的我也见过,比如说黑色的。远远看上去没有什么特色,也没有什么亮点,我觉得没有白色的好看。虽然说白色的比较大众化,但是这款车我觉得就是适合白色。不过最后也要说一下,车是自己开的,也不要想太多别的。我推荐的不一定是你最喜欢的,我刚刚说的那几款车也是非常不错的,如果你想买车,我建议都看一看。不过单说汉兰达这款车家用非常合适,而且主打的就是舒适度。第一推荐还是他。如果你有别的什么意见,可以在下方留言,我们一起讨论一下。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2021-01-26

日系suv家用车哪款最实用型?

  日系SUV车型还是很多的,常见的家用SUV有本田CRV,缤智,马自达CX-4,CX-5,丰田RAV,铃木维特拉和骁途,日产逍客和奇骏等。在以上这些常见款车型中,我觉得最经济实用的还是本田CRV和铃木的维特拉。

  本田CRV。


  就实用性而言,首先说的就是空间表现。其实空间表现来说日系车型都很不错,而且完全没有必要去针对车身尺寸还有轴距这些进行对比。要看细节上的表现你才能发现差别,这里就CRV来说,应该是日系车型中后备箱开口最低的,而且后备箱的整体空间表现很方正规整,侧面还有各种储物盒,因此你可以更轻松的搬进搬出各种物品,而且还可以放置更高的物品。而且CRV的细节储物空间表现也是CRV的传统,随手你就可以找到储物盒和杯架,门板上的预留空间也很大。这个或许是其他品牌车型上很难找得到的优势所在。

  其次就是从第二排车门开启角度来看,CRV基本可以做到90度开启,而且地台相比其他车型也是相对偏低的。这个其实真的在实际的使用起来才会发现开门角度大的好处,这也是本田设计师独到的地方。CRV确实开启的角度足够大,这个优势是更容易上下车,其次也更容易装载货物,给装入更大东西带来了可能性。

  铃木的维特拉。

  而长安铃木维特拉。就是在这样的背景之下推出的一款全新小型SUV车型。维特拉定位为小型SUV车型,但是其搭载了小型SUV车型里面绝无仅有的四驱系统,发动机排量为1.6自然吸气和1.4t涡轮增压发动机,配合五档手动变速箱或者是六挡手动变速箱和爱信的6AT手自一体变速箱。百公里油耗为5.4-5.9L。

  铃木车型虽然是小众车型,但是设计都是以家庭使用为初衷的,性能好,油耗低,很让车主省心。

      综上所述,以上两款车型都是比较实用的。

第2个回答  2021-01-26

日系车在国内的销量情况是十分乐观的,很多消费者在选择家用车时,往往都会在第一时间内想到日系车,不管是在燃油经济性、耐用性,还是保值率,都有着不错的表现,接下来我们要了解的这4款日系SUV,可以说是性价比很高的,非常适合做家用车。

第1款是本田CR-V。本田CR-V刚刚出现的时候,远没有现在这么受欢迎,当时很多人觉得这类SUV车型有些不伦不类,但是现在不一样了,不知道多少消费者对SUV情有独钟,CR-V成为了东风本田中热销的紧凑型SUV,这款车外观很耐看,虽说不是多么时尚,但是它的油耗表现、动力表现都是很不错的,坐进车内可以感受到高级感,座椅舒适度高、配置丰富,空间表现非常赞,完全可以满足车友们对家用车的要求。

第2款是丰田汉兰达。汉兰达比CR-V要贵一些,但是这并不影响它在SUV界的受欢迎程度,作为一款7座中型SUV,它在各方面的表现是比较均衡的,外观设计非常霸气,整体看上去很有肌肉感,车内空间充足,内饰有自己的个性,驾乘舒适度高,如果自己后期想要把车转手,你会发现这款SUV的保值率是相当高的,可以算得上是中型SUV界的标杆车型,很多车友在购买SUV的时候,往往都会与汉兰达做一下比较。

第3款是日产奇骏。日产奇骏一眼看上去是很有分量的,外观设计看起来并没有很大的亮点,但是性价比很高,配置丰富,近两年在国内市场有着较高殴打优惠幅度,平时开出门需要的配置基本都有,与同价位的合资SUV相比,奇骏的空间表现是没得挑的,不管是储物、乘坐,都很宽敞,身为日产车,它的座椅舒适度还是足够的,唯一的缺点是隔音和滤震效果不是很好。搭载的CVT的变速箱平顺好开,值得一提的是驾驶员视野很好,前排座椅腰托舒适,就算是跑长途也不会很累。

第4款是丰田RAV4。如果与同级别SUV相比较一下,RAV4的价格不算便宜,甚至有些小贵,但是这款车整体上是很靠谱的,丰田的品控大家都知道,改款之后RAV4的外观看起来更加有运动感,很多车友对这款车的评价就是省油,油耗基本控制在七八个油上下看,如果考虑买一款家用车,RAV4会是不错的选择,开上路基本没什么顿挫感,比较适合上班族,后排空间也很宽敞,一家人出行没有问题,有一个很明显的短板就是悬挂较硬,在市区内行驶受不了多大的影响。如果大家手中的预算不是很高,本田CR-V会是很好的选择,其稳重的外观还是很耐打的。

 

第3个回答  2021-01-13
就2021年的当下来说,日系家用中型SUV绝对实用性来说本田CRV要排在前几位之中

很多人还是会在争论日系SUV的实用性问题,这个确实见仁见智,我从我自己使用的角度来客观地谈论一下,不代表绝对性,或许能给大家一些参考吧。当然,这个级别中的日系主流中型SUV在整体的各方面都非常均衡,只能说在各方面表现更突出的车型。因此,就从实用性来说,我首选的本田CRV。


就实用性而言,首先说的就是空间表现。其实空间表现来说日系车型都很不错,而且完全没有必要去针对车身尺寸还有轴距这些进行对比。要看细节上的表现你才能发现差别,这里就CRV来说,应该是日系车型中后备箱开口最低的,而且后备箱的整体空间表现很方正规整,侧面还有各种储物盒,因此你可以更轻松的搬进搬出各种物品,而且还可以放置更高的物品。而且CRV的细节储物空间表现也是CRV的传统,随手你就可以找到储物盒和杯架,门板上的预留空间也很大。这个或许是其他品牌车型上很难找得到的优势所在。


其次就是从第二排车门开启角度来看,CRV基本可以做到90度开启,而且地台相比其他车型也是相对偏低的。这个其实真的在实际的使用起来才会发现开门角度大的好处,这也是本田设计师独到的地方。CRV确实开启的角度足够大,这个优势是更容易上下车,其次也更容易装载货物,给装入更大东西带来了可能性。因此,家中有老人和小孩儿的家庭更容易发现这个优势,毕竟第二排使用更多,开口大更容易方便老人不便的身体上下车,开口更大也对儿童座椅安装带来优势。


其实日系品牌现在也欧洲化和北美化,基本上也都是全球车型,各有各的优势,差距越来越小。

尤其是目前主流的日系SUV车型,其市场表现力在整个全球市场都是突出的,就像本田CRV一样,在北美的中型SUV车型中一直都是销售首位,这个也可以看到其实用性的突出。当然丰田RAV4也很好,安全性更加突出,平台化的优势格外明显,马自达的CX-5也同样表现不错,外观更加现代,内饰更加豪华,空间和舒适度表现也很好。因此,日系车型真的在全方位都比较突出,但是论实用还是要根据自己需求而来,在车型差异化小的时候,真正的实用性来时要看自己日常生活所需要的是什么,然后针对有突出这方面性能的车型进行试驾和体验,然后才能真正选择一款对于自己更实用的车型,别人的推荐只能客观代表这个人对车型的看法,还是以自己主观的判断为主。


第4个回答  2022-04-23
日系suv家用车最实用型当选这款合资紧凑型SUV,在同级别中表现最亮眼的全新一代奇骏,这款车无论是在外观设计上还是在性能配置桑以及装饰内饰上都是深得我心啊。作为全球战略车型,它是基于全新CMF-CD平台开发的首款SUV,面向中美两大汽车市场设计开发,兼顾世界其他主要市场需求,由内而外进行了革命性的革新,是日产汽车有史以来全球化程度最高车型。

在车辆性能方面,日产全新一代X-Trail奇骏搭载了VC-TURBO超变擎300以及第二代4×4-i智能全模式四驱,VC-TURBO超变擎300采用了全球独创多连杆结构,首次应用10项前瞻性技术,技术同级唯一,数据同级第一。全新一代CVT智能无级变速箱,可承受更高扭矩,动力响应更直接,油耗表现更优秀。
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