燃油压力过低的原因

如题所述

燃油压力低的常见原因包括:
1.高压油泵内部堵塞或压力调节器工作异常。2.冷启动电磁阀卡在常开位置。3.喷油器损坏,导致回油过多,或大量燃油泄漏到气缸4中。低压油路弯曲、吸扁、堵塞,导致供油不畅。5.压力传感器信号错误。6.电动燃油泵损坏等。
电喷发动机燃油压力低的解决方案:
1.喷油器在进气门附近喷射燃油。当发动机工作,进气门开启时,吸入气缸燃烧做功。当汽油泵向供油系统泵入更多燃油,油路中的油压升高时,油压调节器将自动调节燃油系统压力。确保供给喷油器的油压基本恒定。来自供油系统的多余燃油通过回油管流回油箱。
2.电动汽油泵将汽油从油箱中抽出,先通过汽油滤清器过滤,再通过油压调节器调节油压,使油路中的油压比进气管负压高300KPa左右,最后通过燃油分配管分配给各缸的喷油器。喷油器根据ECU的指令及时将汽油喷到节气门附近。
3.安装机油压力表安装机油压力表时,先将燃油系统泄压,启动发动机,拔下电动汽油泵的继电器或电源插头。发动机关闭后,重新起动发动机2-3次,以释放燃油压力。
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