汽车空调的压力,高压压力和低压压力都偏低的原因是什么?

如题所述

汽车空调表高低压压力都偏低具体如下:

    可以肯定压缩机没有问题。

    可以肯定是在管路中有堵塞的地方,或是散热不良,如果散热风扇起动、运转正常,则从以下几个方面入手。

    查看管路有无变形、折弯的。

    膨胀阀是否截流左右太强,更换制冷剂是否洁净,如果含有水分,很困难造成冰堵。这种情况一般表现为时冷时热,高于不稳、忽高忽低的。

    注意事项:

    高压过低时

    系统制冷剂过少;

    系统存在堵塞;

    压缩机的压缩性能差或变排量失灵。

    低压过低:

    膨胀阀(或孔管)的开启度过小;

    系统制冷剂过少;

    膨胀阀或低压侧有堵塞;

    压缩机久开不停,或变排量失灵。

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第1个回答  2021-07-25

汽车空调表高低压压力都偏低具体如下:

    可以肯定压缩机没有问题。

    可以肯定是在管路中有堵塞的地方,或是散热不良,如果散热风扇起动、运转正常,则从以下几个方面入手。

    查看管路有无变形、折弯的。

    膨胀阀是否截流左右太强,更换制冷剂是否洁净,如果含有水分,很困难造成冰堵。这种情况一般表现为时冷时热,高于不稳、忽高忽低的。

    注意事项:

    高压过低时

    系统制冷剂过少;

    系统存在堵塞;

    压缩机的压缩性能差或变排量失灵。

    低压过低:

    膨胀阀(或孔管)的开启度过小;

    系统制冷剂过少;

    膨胀阀或低压侧有堵塞;

    压缩机久开不停,或变排量失灵。    

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