不是档位越高跑的越快,超车越快吗?其实很多新手司机都搞错了,档位越高车速越快这个说法是正确的,但是在实际的超车过程中,看的是车辆的瞬间提速,在最短的时间内将车速迅速拉升,降档补油后发动机的转速会得到快速提升,输出的扭力变大,此时车速瞬间飙升,这样超车最快。
但在有些情况下是不需要降档超车的,如果当前车速已经够快了,就不需要去降档了,那么超车就不要怕费油,这时候你要做的就是补油快速完成超车。
超车是否需要降档,不是固定的,但是对于特定车,特定情况,可以说是固定的。首先,我们要知道,我们自己的车最有劲的转速是多少,最好每个档位都了解下。
打个比方,我的车1500-3500劲比较大,我们在1800转速巡航的时候,如果超车,直接踩油门就可以了,降档到2300转,意义不大,还增加油耗。
如果我现在已经开2500转了,再去学习某些汽车视频里的,或者自动挡降两挡的方法,再加速的时候就3500转以上了,相对于这个车,反而超出动力发挥区间了。
最适合降档超车的情况是,我之前为了省油,把档位尽量提高,保证不抖动的情况下驾驶,比如1200转巡航70公里的速度,这时,超车是没劲的,就必须降档到1500+的范围才可以顺利超车,而不是憋着加速。如果一些车,动力输出的最佳转速是比较高的如2200-5000那就可能要降两挡了。
看大家对降档超车有疑惑,我说下日常,一般来说,高速100-120时一般不需要降档,因为大多家用车,这个时候的转速已经是最大扭矩的区间了,直接踩就可以(个别不是的你自己看车)。
一般最适合降档超车的地方是郊区,国道,和部分城市快速路。原因之前也说了,大家为了省油,都会尽量在巡航时挂高挡,这个时候,转速并不是最大扭矩的发挥空间,如果直接踩油门,转速上来慢,超车也慢。而且这些道路可能需要借道超车,就更显得时间宝贵了,能2秒超不3秒,能10秒也不11秒。超车快慢是安全问题和是否比赛关系不大。