不是档位越高跑的越快，超车越快吗？其实很多新手司机都搞错了，档位越高车速越快这个说法是正确的，但是在实际的超车过程中，看的是车辆的瞬间提速，在最短的时间内将车速迅速拉升，降档补油后发动机的转速会得到快速提升，输出的扭力变大，此时车速瞬间飙升，这样超车最快。
但在有些情况下是不需要降档超车的，如果当前车速已经够快了，就不需要去降档了，那么超车就不要怕费油，这时候你要做的就是补油快速完成超车。
超车是否需要降档，不是固定的，但是对于特定车，特定情况，可以说是固定的。首先，我们要知道，我们自己的车最有劲的转速是多少，最好每个档位都了解下。
打个比方，我的车1500-3500劲比较大，我们在1800转速巡航的时候，如果超车，直接踩油门就可以了，降档到2300转，意义不大，还增加油耗。
如果我现在已经开2500转了，再去学习某些汽车视频里的，或者自动挡降两挡的方法，再加速的时候就3500转以上了，相对于这个车，反而超出动力发挥区间了。
最适合降档超车的情况是，我之前为了省油，把档位尽量提高，保证不抖动的情况下驾驶，比如1200转巡航70公里的速度，这时，超车是没劲的，就必须降档到1500+的范围才可以顺利超车，而不是憋着加速。如果一些车，动力输出的最佳转速是比较高的如2200-5000那就可能要降两挡了。
看大家对降档超车有疑惑，我说下日常，一般来说，高速100-120时一般不需要降档，因为大多家用车，这个时候的转速已经是最大扭矩的区间了，直接踩就可以（个别不是的你自己看车）。
一般最适合降档超车的地方是郊区，国道，和部分城市快速路。原因之前也说了，大家为了省油，都会尽量在巡航时挂高挡，这个时候，转速并不是最大扭矩的发挥空间，如果直接踩油门，转速上来慢，超车也慢。而且这些道路可能需要借道超车，就更显得时间宝贵了，能2秒超不3秒，能10秒也不11秒。超车快慢是安全问题和是否比赛关系不大。