近几年来，法系车成为了国内汽车市场上一个非常尴尬的存在，通过每个月的汽车销量排行榜可以看到，法系品牌无论是标致、雪铁龙还是雷诺、DS，其成绩远远不如德系、日系车，和美系、韩系车比起来也要差一大截，极低的存在感让不少人都有了一种法系车随时可能退出中国市场的错觉，在这种情况下，一些本来对法系车有意向的消费者也不得不为后期保值率着想，转而投入了大众、本田、丰田的怀抱。其实如果细品，法系车还是有不少优点的，法国人善于设计，这点在造车方面同样有所体现，法系车的颜值往往都不错，另外对于底盘的调教也是法系车的一大优势，所以还是会有一小部分人被法系车所吸引，我身边就有这样一位朋友，去年6月份，他贷款提了一台标致508，一起来看看吧！
朋友今年24岁，刚刚步入社会，购车的资金是家里资助的。一开始父母希望他买一台帕萨特或者迈腾，看着比较沉稳大气，但年轻人自然是喜欢运动一点的车型，标致508还没上市的时候他就已经相中了，虽然国产之后没有了拉风的无框车门和掀背式尾箱，但颜值依旧十分出众，于是他说服了父母，最终提了这台标致508。
先来说说大家比较关心的价格问题吧，朋友提的这台标致508L 400THP PureTech 驾控版，是1.8T车型的低配版本，官方指导价189700元，没任何优惠。他首付了30%，算上购置税、保险、上牌等费用，一共拿出81115元，后期月供3995元，三年一共要还143820元，算下来总共要花费22.4w，对于这个价格朋友觉得还可以接受，虽然要比同级别车型略贵，但千金难买心头好，而且是人生第一辆车，不想有什么遗憾。
朋友说，关于这台车最满意的地方，肯定就是颜值了，前脸的獠牙式LED日间行车灯看上去非常凶悍，侧面是溜背轿跑轮廓，线条流畅自然，17寸的双色轮圈样式也很漂亮。车尾部分狮爪尾灯搭配贯穿式的黑色饰条，夜晚点亮后辨识度极高，底部还有双边口径很大的真排气管，运动感营造的非常到位，开在路上个性十足，回头率要比奔驰宝马高多了。
内饰部分标致508设计的同样非常漂亮，小巧的运动方向盘配合换挡拨片使用有种开赛车的感觉，12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果清晰炫酷，电子档杆像是飞船的手柄，跟中规中矩的德系、日系车比起来，标致508的内饰要显得科幻时尚得多。另外在用料方面，车内使用了很多软性搪塑材料和皮革软包，搭配仿碳纤维饰板、钢琴烤漆，几乎可以给到满分了。
关于动力，朋友觉得虽然这台车搭载的是1.8T发动机，但是和一些2.0T的比也毫不逊色，最大马力211匹，日常加速超车都很轻快，只有在起步那一下感觉有点肉，平时开空调对动力也没什么影响。操控方面标致508的转弯半径很小，开起来特别灵活，一般的车需要打两把轮才能转过去，这台车一把轮就能过。再有就是它的底盘调教了，这方面是法系车的看家本领，悬架整体偏舒适，能够过滤掉路面上大部分细碎的震动，但是在过弯的时候又能提供不错的支撑，让人很有信心，不夸张的说，标致508的底盘和奥迪A6L比也不相上下。
说了这么多优点，最后来说说朋友不太满意的地方，一是法系车的价格真的很傲娇，本来销量就不太好，还没有优惠，二是配置一般，20多万的车了，没有无钥匙进入，副驾驶座椅还得靠手动调节，倒车影像也比较模糊，除此之外其它方面都还可以。不知道对于这台车，你有什么看法呢？
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