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现在的大部分电动公交车用的是蓄电池还是超级电容
如题所述
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推荐答案 2018-12-28
嘿嘿
电动公交车,目前主要是用电池,用超级电容的不多。这是因为现在的锂电池的容量已经可以满足公交车的使用了,而且充电的安全性更好。
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其他回答
第1个回答 2018-12-28
电动公交车都是用锂电池,
不能用电容,不管什么电容,都只是电容,其容量根本无法与电池相提并论。
本回答被网友采纳
第2个回答 2019-12-29
找一家大型的电池公交车用的
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超级电容
快速充电
公交车
产品简介
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名为超级电容快速充电公交车
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逾百辆
超级电容公交车
年内驶上申城街头
答:
据悉,年底前,6个超级电容快充站完成外线送电,930路、17路、18路、隧道八线、146路新增89辆超级电容车,加上去年已经投运的11路、26路,申城
超级电容公交车
将超过百辆。
现在的电动车
有没有
使用超级电容
的?
答:
电动汽车都使用超级电容
,与蓄电池并联,增加启动速度。有的大城市在试运行没有蓄电池、仅仅使用超级电容快速充电的公共汽车,但成本实在太高。
有谁知道
电动公交的
原理啊,关键是电是怎样传到车上的
答:
现在的电动公交
除了有“在车厢顶部有两根大辫子,通过两根大辫子供电。和
电池
组供电,每天晚上充电。”2种供电方式之外,还有一种就是“
电容车
,它是用很大容量
的电容
储存电能的,但是尽管容量很大,但是行走几站后就要充电,但充电速度很快,几分钟而已,可以每隔一段距离设一充电站,用不着在车厢顶部竖...
电瓶电动公交车
问:电瓶电动公交车有无辐射?如果有,对人危害有多大...
答:
镍氢
电池
,没有辐射的。
超级电容器
是
电动汽车电池
的主流趋势吗?
答:
超级电容器,从物理方面来看,具有充电时间短、温度范围大、低温性能好、能量转换效率高等特点,但充电电池容量依然不够大,有待于继续改进增加能量储存密度。
超级电容器电池目前
多用于混合动力汽车,制动时能量回收,回收的能量用于之后的加速。当超级电容容量足够大,充当
电动汽车的电池
时,电动汽车快速充当不...
电容
公交车和
电动公交车
有什么不同
答:
电容公交车属于
电动公交车
,但电动公交车不一定就是电容公交车。除了
超级电容
之外,电动公交车还可以
使用蓄电池
组供电。
扬州亚星
客车
成功研发出
超级电容公交车
答:
”现在国内已运行的
电动客车
,主要
是锂电池
的。”潘雷说,锂电池的电动客车,虽然续航能力比超级电容客车强,但不可快速充电,用在
公交车
上,要想快速充电,只能频繁更换电池。”目前,国内能生产快速
电容客车
的只有两家,亚星和上海生沃。”潘雷说。据了解,亚星
的超级电容
客车从前年开始研发,目前已生产...
又是特斯拉牵头,
超级电容器
的第二春来了?
答:
超级电容能否适用于私家车?因为
超级电容器
不能很好地持续输出能量,而私家车也不能像
公交车
一样定点定线的运行。所以私家车很难将超级电容器作为唯一的能量来源。不过如果换个思路,超级电容器在
电动车
上将大有可为——甚至会引领一场新能源革命。就像特斯拉大概率会发布的“超级电容器+动力
电池
”技术,...
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