丰田威驰FS配的发动机，说是VVT-i发动机，这是什么东东？

推荐答案 2018-08-16

VVT-i是智能可变气门正时系统，是Variable Valve Timing-intelligent的缩写，学名叫做阿特金森循环技术。这技术一直都是丰田的看家技术之一，基于提高汽车发动机动力性、经济性和降低排污的要求，许多国家和发动机厂商、科研机构投入了大量的人力、物力进行新技术的研究与开发。目前，这些新技术和新方法，有的已在内燃机上得到应用，有些正处于发展和完善阶段，有可能成为未来内燃机技术的发展方向。

温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考

当前网址：http://99.wendadaohang.com/zd/jevzjvBvztBWtW7Bzv.html

其他回答

第1个回答 2018-08-16

威驰有很多款发动机，最早的是8A和5A的，然后是3SZ的，现在有1ZR的，都不一样

相似回答

vvt-ie发动机是什么意思答：大家所关注的“vvt-ie发动机是什么意思”下面我来为大家进行讲解：丰田开发的VVT-iE是一款电机驱动的智能可变气门正时系统。传统的液压VVT-i由于油压低、润滑不良，不能在低温或低速下工作，因此与液压VVT-i系统相比，电机驱动的VVT-iE具有更快的响应速度、更精确的控制和无级调节。VVT-iE系统由凸轮...

威驰fs用了什么发动机答：威驰fs一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.3升自然吸气发动机。这两款发动机的燃油经济性都是比较好的。1.5升自然吸气发动机有110马力和138牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和多点电喷技...

发动机常标 CVVT和VVT-i,是什么意思。答：VVT－i，是英文“Variable Valve Timing intake”的缩写，意思是“智能可变配气正时”。由于采用电子控制单元（ECU）控制.因此丰田起了一个好听的中文名称叫“智慧型可变气门正时系统”。该系统主要控制进气门凸轮轴，又多了一个小尾巴“i”，就是英文“Intake”（进气）的代号。这些就是“VVT－i”的...

丰田威驰是啥发动机答：丰田威驰采用的是1.5L及1.3L自吸发动机，高配版匹配了8档无级变速箱，低配版则匹配了五档手动变速箱，威驰发动机在当时应用了丰田最新的动力技术VVTI，具有可变配气正时特点，最大功率81kw，最大扭矩138Nm，最高车速180km/h。VVTI发动机 VVT发动机技术最早研发来自意大利，气门正时可变的优点开始吸引丰田...

vvt发动机是什么答：vvt发动机原理图VVT中文意思是“可变气门正时”，由于采用电子控制单元（ECU）控制，因此丰田起了一个好听的中文名称叫“智慧型可变气门正时系统”。该系统主要控制进气门凸轮轴，又多了一个小尾巴“i”，就是英文“intellingence”（智能）的代号。这些就是“VVT－i”的字面含义了。VVT—i.系统是丰田...

vvtiw是什么意思答：VVT-iW系统，将进气VVT-i气门正时可变角度提高至-30°～50°。对进气时机与进气量更好地控制，从低至高转速范围均实现大扭矩输出。VVT-iW系统中间安装了新研发的锁止装置，可与阿特金森循环技术协同作用，有利于提升车辆在低负荷状态下的燃油经济性，同时保证低温启动性能不受影响。

汽车发动机VCT-i是什么意思答：Twin Independent Variable Camshaft Timing双独立可变凸轮轴正时发动机。也就是把进气的凸轮轴和排气的凸轮轴分隔开了，能够更好地使发动机的输出扭矩达到最佳值。也是VVT中的一种。VCT-I技术（持续可变凸轮正时）与丰田VVT-I技术有异曲同工之妙。该技术的最大特点是可根据发动机的状态控制进气凸轮轴。

发动机特有技术VVT-i,EFI是什么意思答：这个VVT-i,EFI名字是普拉多或者说是丰田特有的。至于技术嘛，说出来你就明白不能说是特有的了：VVT-i就是连续可变气门正时技术，EFI就是电子控制燃油喷射系统（也就是电喷的发动机）。尤其是后者，现在大家都在采用，过去用的是化油器。

威驰FS的发动机怎样?真的如传说般省油?答：威驰FS所搭载的NR系列发动机，应用了丰田专利的双VVT-i技术，能令燃油效率最大化发挥，实现了高性能、低油耗与低排放的绝佳平衡，达到了国V排放标准。还采用了滚针摇臂轴式气门结构，更有效减少了凸轮轴和滑动部件的摩擦，减少了发动机阻力，降低摩擦损耗，令燃油效率进一步提升，所以同排量对比的话真的很...

大家正在搜

丰田威驰发动机是进口的吗丰田威驰是啥发动机丰田威驰发动机怎么样丰田威驰是几缸发动机丰田威驰中配是什么版丰田威驰发动机详解丰田威驰发动机号在哪里丰田威驰发动机号图片丰田威驰手动低配怎么样