气门异响产生原因：
1、凸轮磨损过量，运转中挺杆产生跳动。
2、气门杆端和调整螺钉或摇臂磨损或调整不当，使其气门间隙过大，导致侧置式气门挺杆端与调整螺钉碰撞。
3、气门挺杆固定螺母松动或调整螺栓端面不平。
4、气门弹簧座脱落。
5、气门导管积炭过多而咬住气门。
气门异响现象：
发动机怠速运转时发出连续不断的、有节奏的“嗒、嗒、嗒”(在气门脚处)或"啪、啪、啪”（在气门座处)的金属敲击声；转速增高时响声亦随之增高，温度变化和单缸断火时响声不减弱；若有数只气门响，则声音显得杂乱。气门脚响和气门落座响统称为气门响。